Бренд: Aion
Продавец: Galaxy Transit
184 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥29 800 / ₽3 278 070 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57256278
Теги: автоматическая, 2020, electric, Aion, AION S
| VIN | LNAA2AA10L5048480 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан/хэтчбек |
| Марка | Aion |
| Модель | AION S |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 122 100 км |
| Мощность | 184 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2020 |
| Цена в Китае | 29 800 ¥ |
| Город / адрес | Гуанчжоу |
| Мощность, л.с. | 184 |
| Тип двигателя | Электрический (BEV) |
| Дата публикации | 2025-12-25T13:43:41.803+03:00 |
| Объём двигателя | 0.0 |
| Предварительная цена в РФ | 3 278 070 ₽ |
Aion AION S 2020 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Модель AION S традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом мощностью 184 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2020, пробег — 122 100 км. Цвет кузова — белый. Мощность 184 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥29 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 278 070. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Aion AION S 2020 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | AION S 2019 炫 530 |
| Цена производителя, юаней | 13.98万 |
| Производитель | 埃安 |
| Класс | Компактный седан |
| Тип энергии | 纯 Электро |
| Дата выхода | 2019.04 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 410 |
| 快充时间(小时) | 0.67 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量百分比 | 80 |
| Максимальная мощность, кВт | 135 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 300 |
| 电动机(Ps) | 184 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4768*1880*1530 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 150 000 км |
| Длина, мм | 4768 |
| Ширина, мм | 1880 |
| Высота, мм | 1530 |
| Колёсная база, мм | 2750 |
| Передняя колея, мм | 1600 |
| Задняя колея, мм | 1602 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 125 |
| Угол въезда, ° | 13 |
| Угол съезда, ° | 14 |
| 最大爬坡度(%) | 30 |
| 最大爬坡角度(°) | 16.7 |
| 最小转弯半径(m) | 5.65 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём багажника, л | 453 |
| 风阻系数(Cd) | 0.245 |
| Снаряжённая масса, кг | 1575 |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 135 |
| 电动机总功率(Ps) | 184 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 |
| 前电动机最大功率(kW) | 135 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 广汽乘用车 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| 换电 | 不支持 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 410 |
| 电池能量(kWh) | 49.4 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.9 |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充时间(小时) | 0.67 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量(%) | 80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая (торсионная балка) |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 215 + 55 R17 |
| Размер задних шин | 215 + 55 R17 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥29 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥896 |
| Итого Китай |
¥45 696
≈ ₽484 670 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽2 594 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.