Бренд: AITO 问界
Продавец: Galaxy Transit
125 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥143 800 / ₽1 886 382 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57229004
Теги: автоматическая, electric, 2023, AITO M7
| VIN | LM8F7E192NA095507 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | AITO 问界 |
| Модель | AITO M7 |
| Привод | полный привод (2 мотора) |
| Пробег | 50 000 км |
| Мощность | 125 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 143 800 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань, город Хоудзюэ |
| Мощность, л.с. | 125 |
| Тип двигателя | Расширитель диапазона (REEV) |
| Дата публикации | 2025-12-23T09:46:50.189+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 1 886 382 ₽ |
AITO 问界 AITO M7 2023 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия AITO M7 пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 125 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2023, пробег — 50 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 125 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥143 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 886 382. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти AITO 问界 AITO M7 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 问界M7 2022 1.5T 四驱, роскошная версия |
| Цена производителя, юаней | 30.98万 |
| Производитель | AITO 问界 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | 增程式 |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2022.07 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 135 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 200 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 5 |
| 快充电量百分比 | 80 |
| Максимальная мощность, кВт | 330 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 660 |
| Двигатель | 增程式 125马力 |
| 电动机(Ps) | 449 |
| КПП | Односкоростная (EV) |
| Длина × ширина × высота, мм | 5020*1945*1775 |
| Конструкция кузова | 5门6座SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 4.8 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 1.09 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 7.45 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | 八年或16万公里 |
| Длина, мм | 5020 |
| Ширина, мм | 1945 |
| Высота, мм | 1775 |
| Колёсная база, мм | 2820 |
| Передняя колея, мм | 1635 |
| Задняя колея, мм | 1650 |
| Угол въезда, ° | 19 |
| Угол съезда, ° | 22 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6 |
| Объём топливного бака, л | 60 |
| Объём багажника, л | 176-688 |
| Снаряжённая масса, кг | 2450 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2900 |
| Модель двигателя | H15RT |
| Объём двигателя, мл | 1499 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 15 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 73.5 |
| 行程(mm) | 88.32 |
| Максимальная мощность, л.с. | 125 |
| Максимальная мощность, кВт | 92 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | - |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 205 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | - |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 90 |
| Тип топлива | 增程式 |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 330 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 660 |
| 前电动机最大功率(kW) | 130 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
| 驱动电机数 | 双电机 |
| 电机布局 | Спереди + Сзади |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 135 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 200 |
| WLTC综合续航(km) | 1000 |
| 电池能量(kWh) | 40 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 24 |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 100 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 5 |
| 快充电量(%) | 80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | 双电机四驱 |
| Тип полного привода | Электро 四驱 |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 50 R20 |
| Размер задних шин | 255 + 50 R20 |
| Запасное колесо | 补胎工具 |
| Стоимость автомобиля | ¥143 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 176 |
| Итого Китай |
¥161 976
≈ ₽1 717 982 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽3 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.