Продавец: Galaxy Transit
435 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥1 298 000 / ₽20 209 040 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_56031118
Категории: Aston Martin, DBX
| VIN | SD7VUJA24NTV04511 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | зеленый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Aston Martin |
| Модель | DBX |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 23 000 км |
| Мощность | 435 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 1 298 000 ¥ |
| Город / адрес | Ханчжоу, Гуншоу |
| Мощность, л.с. | 435 |
| Тип двигателя | Бензиновый + 48V мягкий гибрид |
| Дата публикации | 2025-09-10T05:52:05.886+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 20 209 040 ₽ |
Aston Martin DBX 2022 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия DBX пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён гибридной силовой установкой объёмом 3,0 л мощностью 435 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2022, пробег — 23 000 км. Цвет кузова — зеленый. Мощность 435 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥1 298 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽20 209 040. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Aston Martin DBX 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 阿斯顿·马丁DBX 2022 3.0T STRAIGHT-SIX |
| Цена производителя, юаней | 189.80万 |
| Производитель | 阿斯顿·马丁 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин + 48V轻混系统 |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 320 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 520 |
| Двигатель | 3.0T 435马力 L6 |
| КПП | 9-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5039*1998*1680 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 259 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.4 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 10.5 |
| Гарантия на автомобиль | 三年不限公里 |
| Длина, мм | 5039 |
| Ширина, мм | 1998 |
| Высота, мм | 1680 |
| Колёсная база, мм | 3060 |
| Передняя колея, мм | 1698 |
| Задняя колея, мм | 1664 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 85 |
| Объём багажника, л | 638 |
| Снаряжённая масса, кг | - |
| Модель двигателя | 256 930 |
| Объём двигателя, мл | 2999 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув + Электро 增压 |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 83 |
| 行程(mm) | 92 |
| Максимальная мощность, л.с. | 435 |
| Максимальная мощность, кВт | 320 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5900-6100 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 520 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1800-5500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 320 |
| Тип топлива | Бензин + 48V轻混系统 |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 9 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 9-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | Уточняется |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 285 + 45 R21 |
| Размер задних шин | 315 + 40 R21 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥1 298 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥26 440 |
| Итого Китай |
¥1 348 440
≈ ₽14 832 840 |
| Таможенная пошлина | ₽810 000 |
| Утилизационный сбор | ₽4 327 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.