Бренд: Audi
Продавец: Galaxy Transit
211 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥33 800 / ₽3 087 497 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_56956889
Категории: Audi, A5 (Import)
Теги: petrol, автоматическая, Audi, 2011, A5 (Import)
| VIN | WAUAFB8T1BA065365 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан |
| Марка | Audi |
| Модель | A5 (Import) |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 135 000 км |
| Мощность | 211 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2011 |
| Цена в Китае | 33 800 ¥ |
| Город / адрес | Нанкин, Цзяньнин |
| Мощность, л.с. | 211 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-12-02T01:32:45.806+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 193 561 ₽ |
Audi A5 (Import) 2011 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Audi сочетает немецкое инженерное совершенство с элегантным дизайном и богатым технологическим оснащением, задавая высокую планку в премиальном сегменте. Модель A5 (Import) традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 211 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2011, пробег — 135 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 211 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥33 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 087 497. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Audi A5 (Import) 2011 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Audi A5 2010 2.0TFSI Coupe |
| Цена производителя, юаней | 52.50万 |
| Производитель | 奥迪(进口) |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV + OBD |
| Дата выхода | 2010.05 |
| Максимальная мощность, кВт | 155 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Двигатель | 2.0T 211马力 L4 |
| КПП | CVT Бесступенчатая трансмиссия (模拟8挡) |
| Длина × ширина × высота, мм | 4625*1854*1372 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 4-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.9 |
| Гарантия на автомобиль | 两年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4625 |
| Ширина, мм | 1854 |
| Высота, мм | 1372 |
| Колёсная база, мм | 2751 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 65 |
| Объём багажника, л | 455 |
| Снаряжённая масса, кг | 1582 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1984 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 211 |
| Максимальная мощность, кВт | 155 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 4300-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1500-4200 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | 两级可变正时控制系统(AVS) |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Экостандарт | 欧IV + OBD |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | Вариатор CVT |
| Сокращение | CVT Бесступенчатая трансмиссия (模拟8挡) |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая пятирычажная подвеска |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 50 R17 |
| Размер задних шин | 225 + 50 R17 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥33 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥976 |
| Итого Китай |
¥49 776
≈ ₽527 944 |
| Таможенная пошлина | ₽796 553 |
| Утилизационный сбор | ₽1 584 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽99 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.