Продавец: Galaxy Transit
256 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥78 000 / ₽7 169 840 (предварительная итоговая)
| VIN | LFV6A24F483006985 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | Audi |
| Модель | A6L |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 112 000 км |
| Мощность | 256 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2008 |
| Цена в Китае | 78 000 ¥ |
| Город / адрес | Шицзячжуан |
| Мощность, л.с. | 256 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-08-22T02:40:13.702+03:00 |
| Объём двигателя | 3.2 |
| Объём двигателя, см3 | 3200 |
| Предварительная цена в РФ | 7 169 840 ₽ |
Audi A6L 2008 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Audi сочетает немецкое инженерное совершенство с элегантным дизайном и богатым технологическим оснащением, задавая высокую планку в премиальном сегменте. Модель A6L традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,2 л мощностью 256 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2008, пробег — 112 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 256 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥78 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 169 840. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Audi A6L 2008 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Audi A6L 2008 3.2 FSI quattro 豪华型 |
| Цена производителя, юаней | 65.57万 |
| Производитель | FAW-Audi |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | - |
| Максимальная мощность, кВт | 188 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 330 |
| Двигатель | 3.2L 256马力 V6 |
| КПП | 6-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5012*1855*1485 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 244 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 7.9 |
| Гарантия на автомобиль | 两年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5012 |
| Ширина, мм | 1855 |
| Высота, мм | 1485 |
| Колёсная база, мм | 2945 |
| Передняя колея, мм | 1612 |
| Задняя колея, мм | 1618 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 142 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Объём багажника, л | 501 |
| Снаряжённая масса, кг | 1840 |
| Модель двигателя | AUK |
| Объём двигателя, мл | 3123 |
| Объём двигателя, л | 3.2 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 84.5 |
| 行程(mm) | 92.8 |
| Максимальная мощность, л.с. | 256 |
| Максимальная мощность, кВт | 188 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 330 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3250 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | 可变长度进气歧管 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 6-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | 四连杆独立悬架 |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 50 R17 |
| Размер задних шин | 225 + 50 R17 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥78 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 040 |
| Итого Китай |
¥104 040
≈ ₽1 144 440 |
| Таможенная пошлина | ₽1 641 600 |
| Утилизационный сбор | ₽4 144 800 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.