Продавец: Galaxy Transit
500 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥218 000 / ₽12 714 140 (предварительная итоговая)
| VIN | WAUR4B4H4CN004127 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | Audi |
| Модель | A8 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 139 100 км |
| Мощность | 500 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2011 |
| Цена в Китае | 218 000 ¥ |
| Город / адрес | Чжэнчжоу |
| Мощность, л.с. | 500 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-07-13T05:52:15.473+03:00 |
| Объём двигателя | 6.3 |
| Объём двигателя, см3 | 6300 |
| Предварительная цена в РФ | 12 714 140 ₽ |
Audi A8 2011 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Audi сочетает немецкое инженерное совершенство с элегантным дизайном и богатым технологическим оснащением, задавая высокую планку в премиальном сегменте. Модель A8 традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 6,3 л мощностью 500 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2011, пробег — 139 100 км. Цвет кузова — черный. Мощность 500 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥218 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽12 714 140. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Audi A8 2011 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Audi A8 2011 A8L W12 6.3 FSI quattro |
| Цена производителя, юаней | 249.80万 |
| Производитель | 奥迪(进口) |
| Класс | 大型车 |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) |
| Дата выхода | 2010.04 |
| Максимальная мощность, кВт | 368 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 625 |
| Двигатель | 6.3L 500马力 W12 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5267*1949*1471 |
| Конструкция кузова | 4门4座 Седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 4.7 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 12.5 |
| Гарантия на автомобиль | 两年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5267 |
| Ширина, мм | 1949 |
| Высота, мм | 1471 |
| Колёсная база, мм | 3122 |
| Передняя колея, мм | 1644 |
| Задняя колея, мм | 1635 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 128 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 90 |
| Объём багажника, л | 510 |
| Снаряжённая масса, кг | 2215 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 6299 |
| Объём двигателя, л | 6.3 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | W |
| Число цилиндров | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 11.8 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 86 |
| 行程(mm) | 90.4 |
| Максимальная мощность, л.с. | 500 |
| Максимальная мощность, кВт | 368 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 625 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4750 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 40 R20 |
| Размер задних шин | 265 + 40 R20 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥218 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥4 840 |
| Итого Китай |
¥246 840
≈ ₽2 715 240 |
| Таможенная пошлина | ₽3 231 900 |
| Утилизационный сбор | ₽6 528 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.