Продавец: Galaxy Transit
290 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥135 800 / ₽7 152 356 (предварительная итоговая)
| VIN | WAUYGB4H7FN024816 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | Audi |
| Модель | A8 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 161 000 км |
| Мощность | 290 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2015 |
| Цена в Китае | 135 800 ¥ |
| Город / адрес | Сиань |
| Мощность, л.с. | 290 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-10-30T04:36:18.203+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 7 152 356 ₽ |
Audi A8 2015 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Audi сочетает немецкое инженерное совершенство с элегантным дизайном и богатым технологическим оснащением, задавая высокую планку в премиальном сегменте. Модель A8 традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,0 л мощностью 290 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2015, пробег — 161 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 290 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥135 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 152 356. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Audi A8 2015 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Audi A8 2014 A8L 45 TFSI quattro豪华型 |
| Цена производителя, юаней | 102.20万 |
| Производитель | 奥迪(进口) |
| Класс | 大型车 |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) |
| Дата выхода | 2014.08 |
| Максимальная мощность, кВт | 213 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 420 |
| Двигатель | 3.0T 290马力 V6 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5268*1949*1471 |
| Конструкция кузова | 4门4座 Седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.2 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 6.32 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 37.57 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 8.1 |
| 实测油耗(L/100km) | 9.9 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5268 |
| Ширина, мм | 1949 |
| Высота, мм | 1471 |
| Колёсная база, мм | 3122 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 82 |
| Объём багажника, л | 520 |
| Снаряжённая масса, кг | 2000 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 2995 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Механический наддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 84.5 |
| 行程(mm) | 89 |
| Максимальная мощность, л.с. | 290 |
| Максимальная мощность, кВт | 213 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 4850-6800 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 420 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2500-4850 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | 电子 Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 45 R19 |
| Размер задних шин | 255 + 45 R19 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥135 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 196 |
| Итого Китай |
¥162 996
≈ ₽1 792 956 |
| Таможенная пошлина | ₽1 350 000 |
| Утилизационный сбор | ₽3 770 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.