Продавец: Galaxy Transit
340 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥268 000 / ₽8 738 840 (предварительная итоговая)
| VIN | WAUAGC4M8LD016813 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Audi |
| Модель | Q7 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 110 000 км |
| Мощность | 340 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2020 |
| Цена в Китае | 268 000 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань, Восточный город |
| Мощность, л.с. | 340 |
| Тип двигателя | Бензиновый + 48V мягкий гибрид |
| Дата публикации | 2025-10-01T05:17:13.749+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 8 738 840 ₽ |
Audi Q7 2020 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Audi сочетает немецкое инженерное совершенство с элегантным дизайном и богатым технологическим оснащением, задавая высокую планку в премиальном сегменте. Полноприводная версия Q7 пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён гибридной силовой установкой объёмом 3,0 л мощностью 340 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2020, пробег — 110 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 340 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥268 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽8 738 840. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Audi Q7 2020 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Audi Q7 2020 55 TFSI quattro S line运动型 |
| Цена производителя, юаней | 78.88万 |
| Производитель | 奥迪(进口) |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин + 48V轻混系统 |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.05 |
| Максимальная мощность, кВт | 250 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 500 |
| Двигатель | 3.0T 340马力 V6 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5067*1970*1712 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 9.3 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 5067 |
| Ширина, мм | 1970 |
| Высота, мм | 1712 |
| Колёсная база, мм | 2999 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объём топливного бака, л | 85 |
| Объём багажника, л | 740-2050 |
| Снаряжённая масса, кг | 2265 |
| Модель двигателя | DCB |
| Объём двигателя, мл | 2995 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 340 |
| Максимальная мощность, кВт | 250 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5200-6400 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 500 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1370-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 250 |
| Тип топлива | Бензин + 48V轻混系统 |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 机械扭矩限滑差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 285 + 40 R21 |
| Размер задних шин | 285 + 40 R21 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥268 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥5 840 |
| Итого Китай |
¥297 840
≈ ₽3 276 240 |
| Таможенная пошлина | ₽1 350 000 |
| Утилизационный сбор | ₽3 873 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.