Бренд: Audi
Продавец: LocpitAvto
420 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥148 000 / ₽10 031 603 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.47 ₽, EUR 88.71 ₽, USD 77.93 ₽
SKU: che168_57831962
Теги: petrol, автоматическая, 2014, Audi, S7
| VIN | WAUS2D4G3EN054305 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан |
| Марка | Audi |
| Модель | S7 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 100 000 км |
| Мощность | 420 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2014 |
| Цена в Китае | 148 000 ¥ |
| Город / адрес | Куньмин, Паньлун |
| Мощность, л.с. | 420 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-13T02:10:03.119+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 9 868 444 ₽ |
Audi S7 2014 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Audi сочетает немецкое инженерное совершенство с элегантным дизайном и богатым технологическим оснащением, задавая высокую планку в премиальном сегменте. Модель S7 традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 420 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2014, пробег — 100 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 420 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥148 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽10 031 603. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Audi S7 2014 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Audi S7 2013 4.0 TFSI quattro |
| Цена производителя, юаней | 134.80万 |
| Производитель | 奥迪(进口) |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧V |
| Дата выхода | 2013.03 |
| Максимальная мощность, кВт | 309 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 550 |
| Двигатель | 4.0T 420马力 V8 |
| КПП | 7挡湿式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4980*1911*1408 |
| Конструкция кузова | 5门4座掀背车 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 4.7 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 4.29 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 38.08 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4980 |
| Ширина, мм | 1911 |
| Высота, мм | 1408 |
| Колёсная база, мм | 2917 |
| Передняя колея, мм | 1641 |
| Задняя колея, мм | 1632 |
| Конструкция кузова | 掀背车 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 75 |
| Объём багажника, л | 535-1390 |
| Снаряжённая масса, кг | 2025 |
| Модель двигателя | CEU |
| Объём двигателя, мл | 3993 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Двойной турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 84.5 |
| 行程(mm) | 89 |
| Максимальная мощность, л.с. | 420 |
| Максимальная мощность, кВт | 309 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500-6400 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 550 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1400-5200 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | 气缸按需运行 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧V |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | 湿式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 7挡湿式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 冠状齿轮差速器 |
| Передняя подвеска | 四连杆独立悬架 |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска на трапециевидных рычагах |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 40 R19 |
| Размер задних шин | 255 + 40 R19 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥148 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 260 |
| Итого Китай |
¥166 260
≈ ₽1 906 886 |
| Таможенная пошлина | ₽2 022 517 |
| Утилизационный сбор | ₽5 863 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.