Продавец: Galaxy Transit
422 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥278 700 / ₽9 064 094 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_56027787
Категории: Beijing Off-Road, BJ90
| VIN | LNBRCUHK9MR029593 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Beijing Off-Road |
| Модель | BJ90 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 27 000 км |
| Мощность | 422 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 278 700 ¥ |
| Город / адрес | Нинбо |
| Мощность, л.с. | 422 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-09-10T05:06:11.053+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 9 064 094 ₽ |
Beijing Off-Road BJ90 2023 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия BJ90 пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 422 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2023, пробег — 27 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 422 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥278 700; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽9 064 094. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Beijing Off-Road BJ90 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 北京BJ90 2021 4.0T 尊驾版 |
| Цена производителя, юаней | 128.80万 |
| Производитель | 北京越野 |
| Класс | Крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.07 |
| Максимальная мощность, кВт | 310 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 600 |
| Двигатель | 4.0T 422马力 V8 |
| КПП | 9-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5171*1995*1902 |
| Конструкция кузова | 5门4座SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.5 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 11.6 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 13.66 |
| Гарантия на автомобиль | Уточняется |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5171 |
| Ширина, мм | 1995 |
| Высота, мм | 1902 |
| Колёсная база, мм | 3100 |
| Передняя колея, мм | 1653 |
| Задняя колея, мм | 1672 |
| Угол въезда, ° | 25 |
| Угол съезда, ° | 22 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | - |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 2590 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 3150 |
| Модель двигателя | 278912 |
| Объём двигателя, мл | 3996 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Двойной турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 422 |
| Максимальная мощность, кВт | 310 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 600 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1900-4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 310 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 9 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 9-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 275 + 50 R20 |
| Размер задних шин | 275 + 50 R20 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥278 700 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥6 054 |
| Итого Китай |
¥308 754
≈ ₽3 396 294 |
| Таможенная пошлина | ₽1 296 000 |
| Утилизационный сбор | ₽4 132 800 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.