Продавец: Galaxy Transit
782 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥4 360 000 / ₽54 009 080 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_56382232
Категории: Bentley, Continental PHEV
| VIN | SCBCG13S2SC021562 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | Bentley |
| Модель | Continental PHEV |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 1 000 км |
| Мощность | 782 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2025 |
| Цена в Китае | 4 360 000 ¥ |
| Город / адрес | Пекин |
| Мощность, л.с. | 782 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2025-10-14T05:47:58.921+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 54 009 080 ₽ |
Bentley Continental PHEV 2025 из Китая — автомобиль 2025 года выпуска.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 4,0 л мощностью 782 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2025, пробег — 1 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 782 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥4 360 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽54 009 080. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Bentley Continental PHEV 2025 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 欧陆插电混动 2025 GT Mulliner版 |
| Цена производителя, юаней | 358.30万 |
| Производитель | 宾利 |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2024.10 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 81 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 2.75 |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | 575 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1000 |
| Двигатель | 4.0T 600马力 V8 |
| 电动机(Ps) | 190 |
| КПП | 8挡湿式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4895*2187*1397 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 4-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 335 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 3.2 |
| Гарантия на автомобиль | - |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4895 |
| Ширина, мм | 2187 |
| Высота, мм | 1397 |
| Колёсная база, мм | 2851 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Объём багажника, л | 260 |
| Снаряжённая масса, кг | 2459 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 3996 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 600 |
| Максимальная мощность, кВт | 441 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 800 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2000-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 441 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 98号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 140 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 450 |
| 系统综合功率(kW) | 575 |
| 系统综合功率(Ps) | 782 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 1000 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 锂离子电池 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 81 |
| 电池能量(kWh) | 25.9 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 2.75 |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | 湿式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 8挡湿式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | - |
| Размер задних шин | - |
| Запасное колесо | - |
| Стоимость автомобиля | ¥4 360 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥87 680 |
| Итого Китай |
¥4 471 680
≈ ₽49 188 480 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽4 581 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.