Бренд: Bentley
Продавец: Galaxy Transit
782 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥2 929 000 / ₽32 088 746 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57309189
Категории: Bentley, Continental PHEV
Теги: автоматическая, electric, Bentley, Continental PHEV
| VIN | SCBCG13S1SC021830 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | серебристо-серый |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | Bentley |
| Модель | Continental PHEV |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 100 км |
| Мощность | 782 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 0 |
| Цена в Китае | 2 929 000 ¥ |
| Город / адрес | Шанхай, Миньханг |
| Мощность, л.с. | 782 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2025-12-31T06:15:43.573+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 32 088 746 ₽ |
Bentley Continental PHEV из Китая — автомобиль.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 4,0 л мощностью 782 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Пробег — 100 км. Цвет кузова — серебристо-серый. Мощность 782 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥2 929 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽32 088 746. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Bentley Continental PHEV в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 欧陆插电混动 2026 GT 基本型 |
| Цена производителя, юаней | 292.90万 |
| Производитель | 宾利 |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2025.09 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 81 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 2.75 |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | 575 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 1000 |
| Двигатель | 4.0T 600马力 V8 |
| 电动机(Ps) | 190 |
| КПП | 8挡湿式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4895*2187*1397 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 4-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 335 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 3.2 |
| Гарантия на автомобиль | - |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4895 |
| Ширина, мм | 2187 |
| Высота, мм | 1397 |
| Колёсная база, мм | 2851 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Объём багажника, л | 260 |
| Снаряжённая масса, кг | 2459 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 3996 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 600 |
| Максимальная мощность, кВт | 441 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 800 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2000-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 441 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 98号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 140 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 450 |
| 系统综合功率(kW) | 575 |
| 系统综合功率(Ps) | 782 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 1000 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 锂离子电池 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 81 |
| 电池能量(kWh) | 25.9 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 2.75 |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | 湿式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 8挡湿式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | - |
| Размер задних шин | - |
| Запасное колесо | - |
| Стоимость автомобиля | ¥2 929 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥58 880 |
| Итого Китай |
¥3 002 880
≈ ₽31 849 746 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | Уточняется у менеджера |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.