Бренд: Bestune
Продавец: LocpitAvto
224 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥52 800 / ₽3 092 516 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 88.00 ₽, USD 77.00 ₽
SKU: che168_57793059
Теги: petrol, автоматическая, 2021, Bestune, T99
| VIN | LFBGE6070LJD53684 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Bestune |
| Модель | T99 |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 42 000 км |
| Мощность | 224 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 52 800 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань |
| Мощность, л.с. | 224 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-09T00:42:35.402+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 092 516 ₽ |
Bestune T99 2021 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Модель T99 стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 224 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2021, пробег — 42 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 224 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥52 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 092 516. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Bestune T99 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 奔腾T99 2020 20TD 自动尊享型 |
| Цена производителя, юаней | 16.49万 |
| Производитель | 一汽奔腾 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2019.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 165 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 340 |
| Двигатель | 2.0T 224马力 L4 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4800*1915*1685 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.8 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.9 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | 不限年限 + 不限里程(责任免除条款以官方为准) |
| Длина, мм | 4800 |
| Ширина, мм | 1915 |
| Высота, мм | 1685 |
| Колёсная база, мм | 2870 |
| Передняя колея, мм | 1640 |
| Задняя колея, мм | 1640 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 192 |
| Угол въезда, ° | 20 |
| Угол съезда, ° | 25 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 60 |
| Объём багажника, л | 377 |
| Снаряжённая масса, кг | 1775 |
| Модель двигателя | CA4GC20TD-32 |
| Объём двигателя, мл | 1989 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 224 |
| Максимальная мощность, кВт | 165 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 4500-5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 340 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1650-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 160 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 50 R20 |
| Размер задних шин | 245 + 50 R20 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥52 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥1 356 |
| Итого Китай |
¥69 156
≈ ₽760 716 |
| Таможенная пошлина | ₽475 200 |
| Утилизационный сбор | ₽1 677 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽99 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.