Продавец: Galaxy Transit
184 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥169 000 / ₽4 363 260 (предварительная итоговая)
| VIN | LBV6R4102MM094884 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | 3 Series |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 33 000 км |
| Мощность | 184 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 169 000 ¥ |
| Город / адрес | Далянь, Ганьцзинцзы |
| Мощность, л.с. | 184 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-06-17T04:49:52.745+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 2 937 206 ₽ |
BMW 3 Series 2021 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель 3 Series традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 184 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2021, пробег — 33 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 184 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥169 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽4 363 260. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW 3 Series 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW 3系 2021, рестайлинг 325Li M运动套装 |
| Цена производителя, юаней | 34.69万 |
| Производитель | BMW Brilliance |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.02 |
| Максимальная мощность, кВт | 135 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 300 |
| Двигатель | 2.0T 184马力 L4 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4829*1827*1463 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 235 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.1 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 6 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 6.8 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4829 |
| Ширина, мм | 1827 |
| Высота, мм | 1463 |
| Колёсная база, мм | 2961 |
| Передняя колея, мм | 1583 |
| Задняя колея, мм | 1599 |
| Угол въезда, ° | 17 |
| Угол съезда, ° | 18 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 59 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1610 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2055 |
| Модель двигателя | B48B20C |
| Объём двигателя, мл | 1998 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 184 |
| Максимальная мощность, кВт | 135 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5000-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 300 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1350-4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 135 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | 双球节 Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 225 + 45 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥169 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 860 |
| Итого Китай |
¥196 860
≈ ₽2 165 460 |
| Таможенная пошлина | ₽486 000 |
| Утилизационный сбор | ₽1 492 800 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽139 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.