Бренд: BMW
Продавец: Galaxy Transit
245 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥85 000 / ₽3 755 006 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57568598
Категории: BMW, 5 Series GT
Теги: BMW, petrol, автоматическая, 5 Series GT, 2014
| VIN | WBASZ6105ED551294 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | красный |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | 5 Series GT |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 120 000 км |
| Мощность | 245 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2014 |
| Цена в Китае | 85 000 ¥ |
| Город / адрес | Вэньчжоу, Оукай |
| Мощность, л.с. | 245 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-01-27T03:00:56.976+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 755 006 ₽ |
BMW 5 Series GT 2014 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель 5 Series GT традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 245 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2014, пробег — 120 000 км. Цвет кузова — красный. Мощность 245 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥85 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 755 006. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW 5 Series GT 2014 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW 5系GT 2014 528i 领先型 |
| Цена производителя, юаней | 68.80万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧V |
| Дата выхода | 2013.08 |
| Максимальная мощность, кВт | 180 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Двигатель | 2.0T 245马力 L4 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5009*1901*1575 |
| Конструкция кузова | 5门5座掀背车 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 7 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.4 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 5009 |
| Ширина, мм | 1901 |
| Высота, мм | 1575 |
| Колёсная база, мм | 3070 |
| Передняя колея, мм | 1611 |
| Задняя колея, мм | 1654 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 160 |
| Конструкция кузова | 掀背车 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Объём багажника, л | 500-1700 |
| Снаряжённая масса, кг | 1980 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1997 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 84 |
| 行程(mm) | 90.1 |
| Максимальная мощность, л.с. | 245 |
| Максимальная мощность, кВт | 180 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5000-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1250-4800 |
| Особые технологии двигателя | Double VANOS + Valvetronic |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧V |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 50 R18 |
| Размер задних шин | 245 + 50 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥85 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 000 |
| Итого Китай |
¥102 000
≈ ₽1 081 853 |
| Таможенная пошлина | ₽796 553 |
| Утилизационный сбор | ₽1 677 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.