Продавец: Galaxy Transit
292 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥228 000 / ₽5 057 640 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_55610175
Категории: BMW, 5 Series New Energy
| VIN | LBV21BD08NS288581 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | 5 Series New Energy |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 59 000 км |
| Мощность | 292 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 228 000 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань |
| Мощность, л.с. | 292 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2025-08-02T05:27:44.617+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 5 057 640 ₽ |
BMW 5 Series New Energy 2022 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель 5 Series New Energy традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 2,0 л мощностью 292 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2022, пробег — 59 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 292 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥228 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 057 640. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW 5 Series New Energy 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW 5系新能源 2022, рестайлинг 535Le M运动套装 |
| Цена производителя, юаней | 49.99万 |
| Производитель | BMW Brilliance |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.10 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 95 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 73 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 3.9 |
| 快充电量百分比 | - |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Двигатель | 2.0T 184马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 109 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5106*1868*1490 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 225 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.7 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 1.5 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 2.16 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 6.8 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.7 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5106 |
| Ширина, мм | 1868 |
| Высота, мм | 1490 |
| Колёсная база, мм | 3105 |
| Передняя колея, мм | 1598 |
| Задняя колея, мм | 1622 |
| Угол въезда, ° | 17 |
| Угол съезда, ° | 17 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 46 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 2005 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2540 |
| Модель двигателя | B48B20C |
| Объём двигателя, мл | 1998 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 184 |
| Максимальная мощность, кВт | 135 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | - |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | - |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 135 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 80 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 265 |
| 系统综合功率(kW) | 215 |
| 系统综合功率(Ps) | 292 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 420 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 95 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 73 |
| 电池能量(kWh) | 17.7 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15 |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 不支持 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 3.9 |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 245 + 45 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥228 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥5 040 |
| Итого Китай |
¥257 040
≈ ₽2 827 440 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽2 011 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽139 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.