Бренд: BMW
Продавец: Galaxy Transit
333 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥185 000 / ₽10 246 238 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 12.55 ₽, EUR 97.87 ₽, USD 84.26 ₽
SKU: che168_55724466
Теги: BMW, petrol, автоматическая, 2004, 6 Series
| VIN | WBAEK73434B260116 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | серебристо-серый |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | 6 Series |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 80 000 км |
| Мощность | 333 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2004 |
| Цена в Китае | 185 000 ¥ |
| Город / адрес | Тирлинь |
| Мощность, л.с. | 333 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-11-15T04:43:40.277+03:00 |
| Объём двигателя | 4.4 |
| Объём двигателя, см3 | 4400 |
| Предварительная цена в РФ | 9 833 180 ₽ |
BMW 6 Series 2004 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель 6 Series традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,4 л мощностью 333 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2004, пробег — 80 000 км. Цвет кузова — серебристо-серый. Мощность 333 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥185 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽10 246 238. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW 6 Series 2004 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW 6系 2004 645Ci |
| Цена производителя, юаней | 128.00万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | - |
| Максимальная мощность, кВт | 245 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Двигатель | 4.4L 333马力 V8 |
| КПП | 6-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4820*1855*1373 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 4-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.2 |
| Гарантия на автомобиль | 两年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4820 |
| Ширина, мм | 1855 |
| Высота, мм | 1373 |
| Колёсная база, мм | 2780 |
| Передняя колея, мм | 1558 |
| Задняя колея, мм | 1596 |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Объём багажника, л | 450 |
| Снаряжённая масса, кг | 1890 |
| Модель двигателя | NV62 |
| Объём двигателя, мл | 4398 |
| Объём двигателя, л | 4.4 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 92 |
| 行程(mm) | 82.7 |
| Максимальная мощность, л.с. | 333 |
| Максимальная мощность, кВт | 245 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6100 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3600 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Double VANOS + Valvetronic |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 6-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 245 + 45 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥185 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥4 000 |
| Итого Китай |
¥204 000
≈ ₽2 560 588 |
| Таможенная пошлина | ₽2 454 650 |
| Утилизационный сбор | ₽4 992 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.