Продавец: Galaxy Transit
320 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥118 000 / ₽7 055 840 (предварительная итоговая)
| VIN | WBA6A0106CDY65782 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | 6 Series |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 124 000 км |
| Мощность | 320 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2015 |
| Цена в Китае | 118 000 ¥ |
| Город / адрес | Сямэнь, Цзицзэ |
| Мощность, л.с. | 320 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-09-29T03:44:29.165+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 7 055 840 ₽ |
BMW 6 Series 2015 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель 6 Series традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,0 л мощностью 320 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2015, пробег — 124 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 320 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥118 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 055 840. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW 6 Series 2015 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW 6系 2013, рестайлинг 640i Gran Coupe |
| Цена производителя, юаней | 95.20万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧V |
| Дата выхода | 2013.05 |
| Максимальная мощность, кВт | 235 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Двигатель | 3.0T 320马力 L6 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5007*1894*1403 |
| Конструкция кузова | 4门4座 Седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.4 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 8.4 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5007 |
| Ширина, мм | 1894 |
| Высота, мм | 1403 |
| Колёсная база, мм | 2968 |
| Передняя колея, мм | 1600 |
| Задняя колея, мм | 1665 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 126 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Объём багажника, л | 460-1265 |
| Снаряжённая масса, кг | 1885 |
| Модель двигателя | N55B30 |
| Объём двигателя, мл | 2979 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 84 |
| 行程(mm) | 89.6 |
| Максимальная мощность, л.с. | 320 |
| Максимальная мощность, кВт | 235 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1300-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Double VANOS + Valvetronic |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧V |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 245 + 45 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥118 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 840 |
| Итого Китай |
¥144 840
≈ ₽1 593 240 |
| Таможенная пошлина | ₽1 350 000 |
| Утилизационный сбор | ₽3 873 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.