Продавец: Galaxy Transit
340 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥465 000 / ₽9 261 980 (предварительная итоговая)
| VIN | WBA7T2102NCK55011 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | 7 Series |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 43 000 км |
| Мощность | 340 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 465 000 ¥ |
| Город / адрес | Янчжоу |
| Мощность, л.с. | 340 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-08-29T05:43:13.360+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 9 261 980 ₽ |
BMW 7 Series 2023 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель 7 Series традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,0 л мощностью 340 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2023, пробег — 43 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 340 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥465 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽9 261 980. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW 7 Series 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW 7系 2021 740Li 领先型 豪华套装 |
| Цена производителя, юаней | 93.80万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | 大型车 |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.08 |
| Максимальная мощность, кВт | 250 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Двигатель | 3.0T 340马力 L6 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5273*1902*1498 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.6 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.5 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 8.6 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5273 |
| Ширина, мм | 1902 |
| Высота, мм | 1498 |
| Колёсная база, мм | 3210 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 78 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1946 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2505 |
| Модель двигателя | B58B30C |
| Объём двигателя, мл | 2998 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 340 |
| Максимальная мощность, кВт | 250 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 450 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1500-5200 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 250 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 40 R20 |
| Размер задних шин | 275 + 35 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥465 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥9 780 |
| Итого Китай |
¥498 780
≈ ₽5 486 580 |
| Таможенная пошлина | ₽810 000 |
| Утилизационный сбор | ₽2 726 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.