Бренд: BMW
Продавец: Galaxy Transit
333 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥527 000 / ₽9 495 062 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.45 ₽, EUR 83.69 ₽, USD 71.37 ₽
SKU: che168_56808547
Теги: BMW, petrol, автоматическая, 2023, 8 Series
| VIN | WBAGV2107NCK03769 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | 8 Series |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 29 000 км |
| Мощность | 333 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 527 000 ¥ |
| Город / адрес | Чжэнчжоу, Хуэйцзи |
| Мощность, л.с. | 333 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-11-19T05:49:30.063+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 9 957 620 ₽ |
BMW 8 Series 2023 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель 8 Series традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,0 л мощностью 333 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2023, пробег — 29 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 333 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥527 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽9 495 062. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW 8 Series 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW 8系 2022 840i 四门轿跑车 M运动套装 |
| Цена производителя, юаней | 97.80万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | 大型车 |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2022.06 |
| Максимальная мощность, кВт | 245 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 500 |
| Двигатель | 3.0T 333马力 L6 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5088*1932*1410 |
| Конструкция кузова | 4门4座 Седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.4 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 8.5 |
| Гарантия на автомобиль | - |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5088 |
| Ширина, мм | 1932 |
| Высота, мм | 1410 |
| Колёсная база, мм | 3023 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 68 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1815 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2435 |
| Модель двигателя | B58B30C |
| Объём двигателя, мл | 2998 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 333 |
| Максимальная мощность, кВт | 245 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5000-6250 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 500 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1700-4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 245 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 35 R20 |
| Размер задних шин | 275 + 30 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥527 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥10 840 |
| Итого Китай |
¥552 840
≈ ₽5 776 459 |
| Таможенная пошлина | ₽753 203 |
| Утилизационный сбор | ₽2 726 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.