Продавец: Galaxy Transit
231 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥457 700 / ₽7 321 274 (предварительная итоговая)
| VIN | WBY2Z210XGV347971 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | синий |
| Кузов | купе/родстер |
| Марка | BMW |
| Модель | i8 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 70 000 км |
| Мощность | 231 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2016 |
| Цена в Китае | 457 700 ¥ |
| Город / адрес | Шанхай, Чунмин |
| Мощность, л.с. | 231 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2025-09-23T05:37:00.615+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 7 321 274 ₽ |
BMW i8 2016 из Китая — автомобиль 2016 года выпуска. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 231 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2016, пробег — 70 000 км. Цвет кузова — синий. Мощность 231 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥457 700; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽7 321 274. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW i8 2016 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW i8 2014 标准型 |
| Цена производителя, юаней | 179.80万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | Спорткар |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | 欧V |
| Дата выхода | 2014.09 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 37 |
| 快充时间(小时) | 1.5 |
| 慢充时间(小时) | 3.5 |
| 快充电量百分比 | 80 |
| Максимальная мощность, кВт | - |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Двигатель | 1.5T 231马力 L3 |
| 电动机(Ps) | 131 |
| КПП | 6-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4689*1942*1299 |
| Конструкция кузова | 2-дверный 4-местный спорткар с жёсткой крышей |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 4.4 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 4.67 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 37.99 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 2.1 |
| 实测油耗(L/100km) | 5.7 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4689 |
| Ширина, мм | 1942 |
| Высота, мм | 1299 |
| Колёсная база, мм | 2800 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Спорткар с жёсткой крышей |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объём топливного бака, л | 42 |
| Объём багажника, л | 154 |
| Снаряжённая масса, кг | 1540 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1499 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 82 |
| 行程(mm) | 94.6 |
| Максимальная мощность, л.с. | 231 |
| Максимальная мощность, кВт | 170 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 320 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3700 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧V |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 96 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | 96 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 250 |
| 驱动电机数 | - |
| 电机布局 | - |
| 电池类型 | - |
| NEDC纯电续航里程(km) | 37 |
| 电池能量(kWh) | 7.1 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或10万公里 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | 1.5 |
| 慢充时间(小时) | 3.5 |
| 快充电量(%) | 80 |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 6-ступенчатая АКПП |
| Привод | Центральный двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая пятирычажная подвеска |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 195 + 50 R20 |
| Размер задних шин | 215 + 45 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥457 700 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥9 634 |
| Итого Китай |
¥491 334
≈ ₽5 404 674 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽1 677 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.