Бренд: BMW
Продавец: Galaxy Transit
507 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥460 000 / ₽15 995 371 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 12.55 ₽, EUR 97.87 ₽, USD 84.26 ₽
SKU: che168_55054269
Теги: BMW, petrol, автоматическая, 2006, M5
| VIN | WBSNB91046B563495 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | синий |
| Кузов | седан |
| Марка | BMW |
| Модель | M5 |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 60 000 км |
| Мощность | 507 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2006 |
| Цена в Китае | 460 000 ¥ |
| Город / адрес | Пекин, Чаоян |
| Мощность, л.с. | 507 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-01-13T05:32:16.256+03:00 |
| Объём двигателя | 5.0 |
| Объём двигателя, см3 | 5000 |
| Предварительная цена в РФ | 14 628 169 ₽ |
BMW M5 2006 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель M5 традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 5,0 л мощностью 507 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2006, пробег — 60 000 км. Цвет кузова — синий. Мощность 507 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥460 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽15 995 371. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW M5 2006 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW M5 2005 M5 |
| Цена производителя, юаней | 185.80万 |
| Производитель | 宝马M |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | - |
| Максимальная мощность, кВт | 373 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 520 |
| Двигатель | 5.0L 507马力 V10 |
| КПП | 7挡AMT |
| Длина × ширина × высота, мм | 4855*1846*1469 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 4.7 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 5.59 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 38.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 15 |
| Гарантия на автомобиль | 两年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4855 |
| Ширина, мм | 1846 |
| Высота, мм | 1469 |
| Колёсная база, мм | 2889 |
| Передняя колея, мм | 1580 |
| Задняя колея, мм | 1566 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1830 |
| Модель двигателя | S85B5OA |
| Объём двигателя, мл | 4999 |
| Объём двигателя, л | 5.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 10 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 12 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 92 |
| 行程(mm) | 75.2 |
| Максимальная мощность, л.с. | 507 |
| Максимальная мощность, кВт | 373 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 7750 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 520 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 6100 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Double VANOS |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | 机械式自动变速箱(AMT) |
| Сокращение | 7挡AMT |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | 双球节 Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 40 R19 |
| Размер задних шин | 285 + 35 R19 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥460 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥9 500 |
| Итого Китай |
¥484 500
≈ ₽6 081 396 |
| Таможенная пошлина | ₽2 789 375 |
| Утилизационный сбор | ₽6 885 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.