Продавец: Galaxy Transit
258 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥24 000 / ₽5 787 560 (предварительная итоговая)
| VIN | WBAVM3107BVR50661 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | шампанское |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | BMW |
| Модель | X1 (Import) |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 170 000 км |
| Мощность | 258 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2012 |
| Цена в Китае | 24 000 ¥ |
| Город / адрес | Куньмин, Гуанду |
| Мощность, л.с. | 258 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-06-30T00:59:38.405+03:00 |
| Объём двигателя | 3.0 |
| Объём двигателя, см3 | 3000 |
| Предварительная цена в РФ | 5 787 560 ₽ |
BMW X1 (Import) 2012 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Полноприводная версия X1 (Import) пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 3,0 л мощностью 258 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2012, пробег — 170 000 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 258 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥24 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 787 560. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW X1 (Import) 2012 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW X1(进口) 2010 xDrive28i |
| Цена производителя, юаней | 56.50万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | Компактный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2010.01 |
| Максимальная мощность, кВт | 190 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 310 |
| Двигатель | 3.0L 258马力 L6 |
| КПП | 6-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4454*1798*1545 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.8 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 7.4 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 37.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 9.6 |
| Гарантия на автомобиль | 两年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4454 |
| Ширина, мм | 1798 |
| Высота, мм | 1545 |
| Колёсная база, мм | 2760 |
| Передняя колея, мм | 1500 |
| Задняя колея, мм | 1529 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 194 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 63 |
| Объём багажника, л | 420-1350 |
| Снаряжённая масса, кг | 1685 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 2996 |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 85 |
| 行程(mm) | 88 |
| Максимальная мощность, л.с. | 258 |
| Максимальная мощность, кВт | 190 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 310 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2600-3000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Double VANOS + Valvetronic |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 6-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | 双球节 Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 255 + 40 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥24 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥960 |
| Итого Китай |
¥48 960
≈ ₽538 560 |
| Таможенная пошлина | ₽1 350 000 |
| Утилизационный сбор | ₽3 660 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.