Бренд: BMW
Продавец: Galaxy Transit
150 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥29 800 / ₽1 472 008 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.81 ₽, EUR 84.17 ₽, USD 73.44 ₽
SKU: che168_57589509
Категории: BMW, X1 (Import)
Теги: BMW, 2013, petrol, автоматическая, X1 (Import)
| VIN | WBAVL3109EVS40667 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | жёлтый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | BMW |
| Модель | X1 (Import) |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 98 010 км |
| Мощность | 150 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2013 |
| Цена в Китае | 29 800 ¥ |
| Город / адрес | Ханчжоу, Гуншоу |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-02-26T00:19:30.871+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 1 481 308 ₽ |
BMW X1 (Import) 2013 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Модель X1 (Import) стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 150 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2013, пробег — 98 010 км. Цвет кузова — жёлтый. Мощность 150 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥29 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 472 008. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW X1 (Import) 2013 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW X1(进口) 2012 sDrive18i豪华型 |
| Цена производителя, юаней | 36.70万 |
| Производитель | 宝马(进口) |
| Класс | Компактный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2011.12 |
| Максимальная мощность, кВт | 110 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 200 |
| Двигатель | 2.0L 150马力 L4 |
| КПП | 6-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4454*1798*1545 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 10.4 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 9.2 |
| Гарантия на автомобиль | 两年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4454 |
| Ширина, мм | 1798 |
| Высота, мм | 1545 |
| Колёсная база, мм | 2760 |
| Передняя колея, мм | 1500 |
| Задняя колея, мм | 1529 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 194 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 63 |
| Объём багажника, л | 420-1350 |
| Снаряжённая масса, кг | - |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1995 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 |
| Максимальная мощность, кВт | 110 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6400 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 200 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3600 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Double VANOS + Valvetronic |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 6 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 6-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | 双球节 Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 50 R17 |
| Размер задних шин | 225 + 50 R17 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥29 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥896 |
| Итого Китай |
¥45 696
≈ ₽493 791 |
| Таможенная пошлина | ₽808 017 |
| Утилизационный сбор | ₽5 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.