Продавец: Galaxy Transit
600 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥598 000 / ₽15 529 040 (предварительная итоговая)
| VIN | WBSCY0102M9G03016 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | серебристо-серый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | BMW |
| Модель | X6 M |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 70 000 км |
| Мощность | 600 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 598 000 ¥ |
| Город / адрес | Шэньчжэнь, Лоху |
| Мощность, л.с. | 600 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-09-24T05:50:15.647+03:00 |
| Объём двигателя | 4.4 |
| Объём двигателя, см3 | 4400 |
| Предварительная цена в РФ | 15 529 040 ₽ |
BMW X6 M 2021 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. BMW — немецкий премиальный производитель, известный точным управлением, динамичным характером и гармоничным сочетанием спортивности с высоким комфортом. Полноприводная версия X6 M пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,4 л мощностью 600 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2021, пробег — 70 000 км. Цвет кузова — серебристо-серый. Мощность 600 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥598 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽15 529 040. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти BMW X6 M 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | BMW X6 M 2020 X6 M |
| Цена производителя, юаней | 146.89万 |
| Производитель | 宝马M |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.04 |
| Максимальная мощность, кВт | 441 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 750 |
| Двигатель | 4.4T 600马力 V8 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4941*2019*1699 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV 跨界车 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 3.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 12.8 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4941 |
| Ширина, мм | 2019 |
| Высота, мм | 1699 |
| Колёсная база, мм | 2972 |
| Передняя колея, мм | 1699 |
| Задняя колея, мм | 1688 |
| Конструкция кузова | SUV跨界车 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 83 |
| Объём багажника, л | 580-1530 |
| Снаряжённая масса, кг | 2410 |
| Модель двигателя | S63B44B |
| Объём двигателя, мл | 4395 |
| Объём двигателя, л | 4.4 |
| Тип впуска | Двойной турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 89 |
| 行程(mm) | 88.3 |
| Максимальная мощность, л.с. | 600 |
| Максимальная мощность, кВт | 441 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 750 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1800-5600 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 441 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Подключаемый полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 295 + 35 R21 |
| Размер задних шин | 315 + 35 R21 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥598 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥12 440 |
| Итого Китай |
¥634 440
≈ ₽6 978 840 |
| Таможенная пошлина | ₽1 425 600 |
| Утилизационный сбор | ₽6 885 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.