Продавец: Galaxy Transit
237 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥106 800 / ₽3 830 176 (предварительная итоговая)
| VIN | LSGNR83L4LS008213 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Buick |
| Модель | Enclave |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 90 000 км |
| Мощность | 237 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 106 800 ¥ |
| Город / адрес | Шицзячжуан, Синьхуа |
| Мощность, л.с. | 237 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-08-23T03:56:53.816+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 830 176 ₽ |
Buick Enclave 2021 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Buick — американский бренд, особенно популярный на китайском рынке, где воспринимается как символ доступного премиума с высоким комфортом и солидным обликом. Полноприводная версия Enclave пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 237 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2021, пробег — 90 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 237 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥106 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 830 176. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Buick Enclave 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 昂科旗 2020 28T 四驱尊贵型 |
| Цена производителя, юаней | 32.99万 |
| Производитель | SAIC-GM Buick |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2019.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 174 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Двигатель | 2.0T 237马力 L4 |
| КПП | 9挡自动 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4981*1953*1732 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 9.1 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.8 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 4981 |
| Ширина, мм | 1953 |
| Высота, мм | 1732 |
| Колёсная база, мм | 2863 |
| Передняя колея, мм | 1687 |
| Задняя колея, мм | 1684 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объём топливного бака, л | 82 |
| Объём багажника, л | 222-1970 |
| Снаряжённая масса, кг | 2000 |
| Модель двигателя | LSY |
| Объём двигателя, мл | 1998 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 237 |
| Максимальная мощность, кВт | 174 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1500-4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 169 |
| Особые технологии двигателя | Tripower可变气门管理技术 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 9 |
| Тип КПП | Автоматическая КПП (AT) |
| Сокращение | 9挡自动 |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Подключаемый полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая пятирычажная подвеска |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 55 R20 |
| Размер задних шин | 235 + 55 R20 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥106 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 616 |
| Итого Китай |
¥133 416
≈ ₽1 467 576 |
| Таможенная пошлина | ₽486 000 |
| Утилизационный сбор | ₽1 677 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.