Продавец: Galaxy Transit
128 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥59 800 / ₽1 110 436 (предварительная итоговая)
| VIN | LSGZJ5WC6HH216097 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | седан |
| Марка | Buick |
| Модель | LaCrosse |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 67 800 км |
| Мощность | 128 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2017 |
| Цена в Китае | 59 800 ¥ |
| Город / адрес | Тяньцзинь |
| Мощность, л.с. | 128 |
| Тип двигателя | Гибридный (HEV) |
| Дата публикации | 2025-09-10T02:15:01.361+03:00 |
| Объём двигателя | 1.8 |
| Объём двигателя, см3 | 1800 |
| Предварительная цена в РФ | 1 110 436 ₽ |
Buick LaCrosse 2017 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Buick — американский бренд, особенно популярный на китайском рынке, где воспринимается как символ доступного премиума с высоким комфортом и солидным обликом. Модель LaCrosse традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,8 л мощностью 128 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2017, пробег — 67 800 км. Цвет кузова — черный. Мощность 128 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥59 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 110 436. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Buick LaCrosse 2017 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 君越 2016 30H 精英型 |
| Цена производителя, юаней | 27.58万 |
| Производитель | SAIC-GM Buick |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Гибрид |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| Дата выхода | 2016.08 |
| Максимальная мощность, кВт | 136 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 380 |
| Двигатель | 1.8L 128马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 155 |
| КПП | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Длина × ширина × высота, мм | 5018*1866*1459 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 4.7 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 5018 |
| Ширина, мм | 1866 |
| Высота, мм | 1459 |
| Колёсная база, мм | 2905 |
| Передняя колея, мм | 1599 |
| Задняя колея, мм | 1602 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 49 |
| Объём багажника, л | 451 |
| Снаряжённая масса, кг | 1610 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1796 |
| Объём двигателя, л | 1.8 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 128 |
| Максимальная мощность, кВт | 94 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 175 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4750 |
| Тип топлива | Гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 114 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 415 |
| 前电动机最大功率(kW) | 114 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 415 |
| 系统综合功率(kW) | 136 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 380 |
| 电池类型 | - |
| 电池能量(kWh) | 1.5 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | 电子 Бесступенчатая трансмиссия 箱(E-CVT) |
| Сокращение | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 55 R17 |
| Размер задних шин | 235 + 55 R17 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥59 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥1 676 |
| Итого Китай |
¥85 476
≈ ₽940 236 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽5 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.