Бренд: eπ
Продавец: LocpitAvto
147 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥119 800 / ₽1 722 614 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.30 ₽, EUR 87.67 ₽, USD 76.66 ₽
SKU: che168_57900581
Теги: автоматическая, electric, 2025, eπ, eπ008
| VIN | LDP45G967RD071067 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | шампанское |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | eπ |
| Модель | eπ008 |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 11 000 км |
| Мощность | 147 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2025 |
| Цена в Китае | 119 800 ¥ |
| Город / адрес | Ланфан |
| Мощность, л.с. | 147 |
| Тип двигателя | Расширитель диапазона (REEV) |
| Дата публикации | 2026-03-21T02:07:33.887+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 1 709 290 ₽ |
eπ eπ008 2025 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Модель eπ008 стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 147 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2025, пробег — 11 000 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 147 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥119 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 722 614. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти eπ eπ008 2025 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | eπ008 2024 210Max增程版 6座 |
| Цена производителя, юаней | 21.66万 |
| Производитель | 东风乘用车 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | 增程式 |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2024.06 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 150 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 210 |
| 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | 30-80 |
| Максимальная мощность, кВт | 200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 340 |
| Двигатель | 1.5T 147马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 272 |
| КПП | Односкоростная (EV) |
| Длина × ширина × высота, мм | 5002*1972*1732 |
| Конструкция кузова | 5门6座SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.16 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | 不限年限 + 不限里程(责任免除条款以官方为准) |
| Длина, мм | 5002 |
| Ширина, мм | 1972 |
| Высота, мм | 1732 |
| Колёсная база, мм | 3025 |
| Передняя колея, мм | 1650 |
| Задняя колея, мм | 1650 |
| Угол въезда, ° | 21 |
| Угол съезда, ° | 22 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6 |
| Объём топливного бака, л | 51 |
| Объём багажника, л | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.268 |
| Снаряжённая масса, кг | 2189 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2664 |
| Модель двигателя | DFMC15TE3 |
| Объём двигателя, мл | 1497 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 147 |
| Максимальная мощность, кВт | 108 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 4500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 210 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2000-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 105 |
| Тип топлива | 增程式 |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 200 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 340 |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 340 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Сзади |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 中创新航 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 150 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 210 |
| 电池能量(kWh) | 34.32 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.8 |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | Задний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 45 R21 |
| Размер задних шин | 265 + 45 R21 |
| Запасное колесо | - |
| Стоимость автомобиля | ¥119 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 696 |
| Итого Китай |
¥137 496
≈ ₽1 554 214 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽3 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.