Продавец: Galaxy Transit
169 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥66 800 / ₽2 920 076 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_56456721
| VIN | LSKG4BC14ND042474 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | минивэн |
| Марка | 大通 |
| Модель | G50 |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 30 000 км |
| Мощность | 169 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 66 800 ¥ |
| Город / адрес | Вэньчжоу, Оукай |
| Мощность, л.с. | 169 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-10-20T02:14:36.322+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 2 920 076 ₽ |
大通 G50 2022 из Китая — минивэн, ценимый за просторный многоместный салон, высокий комфорт пассажиров и практичность при семейных поездках и деловом трансфере. Модель G50 относится к линейке, ориентированной на семейный и деловой сегмент, где особенно ценятся комфорт пассажиров второго и третьего рядов, гибкость конфигурации салона и возможность использования в представительских целях.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,5 л мощностью 169 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2022, пробег — 30 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 169 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥66 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽2 920 076. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти 大通 G50 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 上汽大通MAXUS G50 2021 PLUS 1.5T 自动领航版 |
| Цена производителя, юаней | 14.98万 |
| Производитель | 上汽大通 |
| Класс | Компактный MPV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.04 |
| Максимальная мощность, кВт | 124 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 250 |
| Двигатель | 1.5T 169马力 L4 |
| КПП | 7挡干式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4825*1825*1778 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный MPV |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.2 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 7.8 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4825 |
| Ширина, мм | 1825 |
| Высота, мм | 1778 |
| Колёсная база, мм | 2800 |
| Передняя колея, мм | 1560 |
| Задняя колея, мм | 1570 |
| Угол въезда, ° | 15 |
| Угол съезда, ° | 21 |
| Конструкция кузова | MPV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1535 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2130 |
| Модель двигателя | 15E4E |
| Объём двигателя, мл | 1490 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 169 |
| Максимальная мощность, кВт | 124 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 250 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1700-4400 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 119 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | 干式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 7挡干式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая (торсионная балка) |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 215 + 55 R17 |
| Размер задних шин | 215 + 55 R17 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥66 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥1 816 |
| Итого Китай |
¥92 616
≈ ₽1 018 776 |
| Таможенная пошлина | ₽229 500 |
| Утилизационный сбор | ₽1 492 800 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽99 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.