Бренд: GAC Group
Продавец: LocpitAvto
97 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥25 800 / ₽627 506 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.47 ₽, EUR 88.71 ₽, USD 77.93 ₽
SKU: che168_57826063
Категории: GAC Group, GAC NE PHEV
Теги: автоматическая, electric, 2018, GAC Group, GAC NE PHEV
| VIN | LL66HCS05HB170450 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | GAC Group |
| Модель | GAC NE PHEV |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 91 000 км |
| Мощность | 97 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2018 |
| Цена в Китае | 25 800 ¥ |
| Город / адрес | Шиянь, Мао Цзян |
| Мощность, л.с. | 97 |
| Тип двигателя | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Дата публикации | 2026-03-13T00:18:09.825+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 606 782 ₽ |
GAC Group GAC NE PHEV 2018 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Модель GAC NE PHEV стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,5 л мощностью 97 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2018, пробег — 91 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 97 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥25 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽627 506. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти GAC Group GAC NE PHEV 2018 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 祺智PHEV 2018 1.5L 智联, премиальная версия |
| Цена производителя, юаней | 21.98万 |
| Производитель | 广汽三菱 |
| Класс | Компактный SUV |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| Дата выхода | 2017.12 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 58 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 3 |
| 快充电量百分比 | - |
| 发动机最大功率(kW) | 71 |
| 电动机总功率(kW) | 130 |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 120 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 |
| Двигатель | 1.5L 97马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 177 |
| КПП | Односкоростная (EV) |
| Длина × ширина × высота, мм | 4510*1852*1708 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 10.9 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 10.19 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 40.27 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 1.8 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 120 000 км |
| Длина, мм | 4510 |
| Ширина, мм | 1852 |
| Высота, мм | 1708 |
| Колёсная база, мм | 2650 |
| Передняя колея, мм | 1575 |
| Задняя колея, мм | 1570 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 150 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 37 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1760 |
| Модель двигателя | 4A15K2 |
| Объём двигателя, мл | 1495 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 75 |
| 行程(mm) | 84.6 |
| Максимальная мощность, л.с. | 97 |
| Максимальная мощность, кВт | 71 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 120 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1200-5000 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 130 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 |
| 前电动机最大功率(kW) | 130 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 58 |
| 电池能量(kWh) | 11.56 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | 3 |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 215 + 55 R18 |
| Размер задних шин | 215 + 55 R18 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥25 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥816 |
| Итого Китай |
¥41 616
≈ ₽477 306 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽5 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽65 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.