Бренд: Geely
Продавец: Galaxy Transit
127 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥61 000 / ₽1 350 841 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.70 ₽, EUR 83.80 ₽, USD 72.45 ₽
SKU: che168_57669038
Теги: petrol, Geely, автоматическая, 2024, Emgrand
| VIN | LB37824Z1RG082827 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан/хэтчбек |
| Марка | Geely |
| Модель | Emgrand |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 4 300 км |
| Мощность | 127 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2024 |
| Цена в Китае | 61 000 ¥ |
| Город / адрес | Вэйфан, Вэйчэн |
| Мощность, л.с. | 127 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-02-08T01:19:31.816+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 1 350 841 ₽ |
Geely Emgrand 2024 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Geely — динамично развивающийся китайский производитель, владелец брендов Volvo и Lotus, предлагающий современные автомобили с высоким уровнем оснащения. Модель Emgrand традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,5 л мощностью 127 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2024, пробег — 4 300 км. Цвет кузова — белый. Мощность 127 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥61 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 350 841. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Geely Emgrand 2024 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 帝豪 2025 第4代 1.5L CVT旗舰型 |
| Цена производителя, юаней | 8.89万 |
| Производитель | 吉利汽车 |
| Класс | Компактный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2024.07 |
| Максимальная мощность, кВт | 93 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 152 |
| Двигатель | 1.5L 127马力 L4 |
| КПП | Вариатор CVT |
| Длина × ширина × высота, мм | 4638*1820*1460 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 5.82 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 150 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4638 |
| Ширина, мм | 1820 |
| Высота, мм | 1460 |
| Колёсная база, мм | 2650 |
| Передняя колея, мм | 1549 |
| Задняя колея, мм | 1551 |
| Угол въезда, ° | 14 |
| Угол съезда, ° | 15 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 53 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1265 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 1665 |
| Модель двигателя | BHE15-AFD |
| Объём двигателя, мл | 1499 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 127 |
| Максимальная мощность, кВт | 93 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6300 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 152 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4000-5000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 90 |
| Особые технологии двигателя | DVVT |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | Вариатор CVT |
| Сокращение | Вариатор CVT |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая (торсионная балка) |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 205 + 50 R17 |
| Размер задних шин | 205 + 50 R17 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥61 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥1 520 |
| Итого Китай |
¥77 520
≈ ₽829 828 |
| Таможенная пошлина | ₽352 613 |
| Утилизационный сбор | ₽3 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.