Бренд: Geely
Продавец: Galaxy Transit
109 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥8 800 / ₽810 951 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.66 ₽, EUR 83.73 ₽, USD 72.14 ₽
SKU: che168_57751503
Категории: Geely, Emgrand Classic
Теги: 2013, petrol, механическая, Geely, Emgrand Classic
| VIN | L6T7824S7DN169005 |
| КПП | механическая |
| Цвет | шампанское |
| Кузов | седан/хэтчбек |
| Марка | Geely |
| Модель | Emgrand Classic |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 188 000 км |
| Мощность | 109 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2013 |
| Цена в Китае | 8 800 ¥ |
| Город / адрес | Шаосин, Юэчэн |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-04T00:00:52.354+03:00 |
| Объём двигателя | 1.5 |
| Объём двигателя, см3 | 1500 |
| Предварительная цена в РФ | 810 951 ₽ |
Geely Emgrand Classic 2013 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Geely — динамично развивающийся китайский производитель, владелец брендов Volvo и Lotus, предлагающий современные автомобили с высоким уровнем оснащения. Модель Emgrand Classic традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,5 л мощностью 109 л.с.. Передний привод. Год выпуска — 2013, пробег — 188 000 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 109 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥8 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽810 951. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Geely Emgrand Classic 2013 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 经典帝豪 2013 三厢 1.5L 手动进取型 |
| Цена производителя, юаней | 7.18万 |
| Производитель | 吉利汽车 |
| Класс | Компактный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) ( Китай V (≈ Евро-5) ) |
| Дата выхода | 2013.02 |
| Максимальная мощность, кВт | 80 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 140 |
| Двигатель | 1.5L 109马力 L4 |
| КПП | 5-ступенчатая МКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4635*1789*1470 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4635 |
| Ширина, мм | 1789 |
| Высота, мм | 1470 |
| Колёсная база, мм | 2650 |
| Передняя колея, мм | 1502 |
| Задняя колея, мм | 1492 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 680 |
| Снаряжённая масса, кг | 1258 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1498 |
| Объём двигателя, л | 1.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 109 |
| Максимальная мощность, кВт | 80 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 140 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4400 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | DVVT |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай IV (≈ Евро-4) ( Китай V (≈ Евро-5) ) |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | Механическая КПП (MT) |
| Сокращение | 5-ступенчатая МКПП |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая (торсионная балка) |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 205 + 65 R15 |
| Размер задних шин | 205 + 65 R15 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥8 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥476 |
| Итого Китай |
¥24 276
≈ ₽258 840 |
| Таможенная пошлина | ₽401 911 |
| Утилизационный сбор | ₽5 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽65 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.