Продавец: Galaxy Transit
215 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥115 800 / ₽3 351 556 (предварительная итоговая)
| VIN | LVHCV6639M5005606 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | седан |
| Марка | Honda |
| Модель | Inspire |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 50 000 км |
| Мощность | 215 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 115 800 ¥ |
| Город / адрес | Или, Инин |
| Мощность, л.с. | 215 |
| Тип двигателя | Гибридный (HEV) |
| Дата публикации | 2025-07-20T04:03:22.276+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 351 556 ₽ |
Honda Inspire 2021 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Honda заслужила репутацию производителя технологичных и надёжных автомобилей с высокой остаточной стоимостью и низкой стоимостью владения. Модель Inspire традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 2,0 л мощностью 215 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2021, пробег — 50 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 215 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥115 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 351 556. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Honda Inspire 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 英仕派 2019 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI |
| Цена производителя, юаней | 20.58万 |
| Производитель | Dongfeng Honda |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2018.10 |
| Максимальная мощность, кВт | 158 |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 175 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
| Двигатель | 2.0L 146马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 184 |
| КПП | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Длина × ширина × высота, мм | 4910*1862*1450 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.9 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 4.2 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 4910 |
| Ширина, мм | 1862 |
| Высота, мм | 1450 |
| Колёсная база, мм | 2830 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 48 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1574 |
| Модель двигателя | LFB12 |
| Объём двигателя, мл | 1993 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 146 |
| Максимальная мощность, кВт | 107 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 175 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 107 |
| Особые технологии двигателя | i-VTEC |
| Тип топлива | Гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 135 |
| 电动机总功率(Ps) | 184 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
| 前电动机最大功率(kW) | 135 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
| 系统综合功率(kW) | 158 |
| 系统综合功率(Ps) | 215 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 锂离子电池 |
| 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 十年或20万公里 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | 电子 Бесступенчатая трансмиссия 箱(E-CVT) |
| Сокращение | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 50 R17 |
| Размер задних шин | 225 + 50 R17 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥115 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 796 |
| Итого Китай |
¥142 596
≈ ₽1 568 556 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽1 584 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.