Продавец: Galaxy Transit
398 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥398 000 / ₽13 405 040 (предварительная итоговая)
| VIN | JNRAZ2NY8J9091357 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Infiniti |
| Модель | QX80 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 120 000 км |
| Мощность | 398 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2019 |
| Цена в Китае | 398 000 ¥ |
| Город / адрес | Тайюань, Цзяньцаопин |
| Мощность, л.с. | 398 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-08-13T05:35:23.924+03:00 |
| Объём двигателя | 5.6 |
| Объём двигателя, см3 | 5600 |
| Предварительная цена в РФ | 7 803 984 ₽ |
Infiniti QX80 2019 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Infiniti — люксовый бренд Nissan, выделяющийся динамичным дизайном, мощными моторами и высоким уровнем отделки в премиальном сегменте. Полноприводная версия QX80 пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 5,6 л мощностью 398 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2019, пробег — 120 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 398 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥398 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽13 405 040. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Infiniti QX80 2019 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Infiniti QX80 2016 5.6L 4WD |
| Цена производителя, юаней | 113.80万 |
| Производитель | 英菲尼迪(进口) |
| Класс | Крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧V |
| Дата выхода | 2016.05 |
| Максимальная мощность, кВт | 293 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 555 |
| Двигатель | 5.6L 398马力 V8 |
| КПП | 7-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5303*2030*1927 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 14 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5303 |
| Ширина, мм | 2030 |
| Высота, мм | 1927 |
| Колёсная база, мм | 3075 |
| Передняя колея, мм | 1715 |
| Задняя колея, мм | 1725 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 234 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объём топливного бака, л | 100 |
| Объём багажника, л | 470-2693 |
| Снаряжённая масса, кг | 2734 |
| Модель двигателя | VK56 |
| Объём двигателя, мл | - |
| Объём двигателя, л | 5.6 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 398 |
| Максимальная мощность, кВт | 293 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 555 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | VVEL + CVTCS |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧V |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 7-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | 电子 Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Рамный кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Ножной стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 275 + 50 R22 |
| Размер задних шин | 275 + 50 R22 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥398 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥8 440 |
| Итого Китай |
¥430 440
≈ ₽4 734 840 |
| Таможенная пошлина | ₽2 872 800 |
| Утилизационный сбор | ₽5 558 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.