JAC Refine Refine M4 2022 из Китая

Бренд: JAC Refine

3 560 582 ₽

Продавец: Galaxy Transit

  • Год: 2022
  • Пробег: 31 600 км
  • Двигатель: 2 000 см³ / 222 л.с.
  • Топливо: petrol
  • КПП: at
  • Привод: rwd
  • Кузов: mpv
  • Цвет: белый
  • Лот: 55158897

222 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор

Цена в Китае: ¥88 000  /  ₽3 560 582 (предварительная итоговая)

(В наличии)
Посмотреть оригинал

Курсы валют: CNY 11.47 ₽,  EUR 88.71 ₽,  USD 77.93 ₽

SKU: che168_55158897

Категории: JAC Refine, Refine M4

Теги: petrol, 2022, автоматическая, JAC Refine, Refine M4

Описание

Технические характеристики
VIN LJ166A359N2240774
КПП автоматическая
Цвет белый
Кузов минивэн
Марка JAC Refine
Модель Refine M4
Привод задний привод
Пробег 31 600 км
Мощность 222
Продавец дилер
Год выпуска 2022
Цена в Китае 88 000 ¥
Город / адрес Цзилинь, Чуаньин
Мощность, л.с. 222
Тип двигателя Бензиновый
Дата публикации 2026-02-16T01:12:12.622+03:00
Объём двигателя 2.0
Объём двигателя, см3 2000
Предварительная цена в РФ 3 453 780 ₽
JAC Refine Refine M4 2022 из Китая

JAC Refine Refine M4 2022 из Китая — минивэн, ценимый за просторный многоместный салон, высокий комфорт пассажиров и практичность при семейных поездках и деловом трансфере. Модель Refine M4 относится к линейке, ориентированной на семейный и деловой сегмент, где особенно ценятся комфорт пассажиров второго и третьего рядов, гибкость конфигурации салона и возможность использования в представительских целях.

Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 222 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2022, пробег — 31 600 км. Цвет кузова — белый. Мощность 222 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.

По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥88 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 560 582. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.

Привезти JAC Refine Refine M4 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.


Комплектация

Комплектация 瑞风M4 2022 2.0TGDI 自动商旅版
Техническая конфигурация
Основные параметры
Цена производителя, юаней 12.98万
Производитель 江汽集团
Класс Средне-крупный MPV
Тип энергии Бензин
Экостандарт Китай VI (≈ Евро-6)
Дата выхода 2021.11
Максимальная мощность, кВт 163
Максимальный крутящий момент, Н·м 385
Двигатель 2.0T 222马力 L4
КПП 6挡自动
Длина × ширина × высота, мм 5200*1890*1980
Конструкция кузова 4门7座MPV
Максимальная скорость, км/ч 170
Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с -
Расход топлива NEDC, л/100км 10
Гарантия на автомобиль 5 лет или 100 000 км
Гарантия первому владельцу -
Кузов
Длина, мм 5200
Ширина, мм 1890
Высота, мм 1980
Колёсная база, мм 3080
Передняя колея, мм 1570
Задняя колея, мм 1545
Дорожный просвет (полная загрузка), мм 150
Угол въезда, ° 14
Угол съезда, ° 14
Конструкция кузова MPV
Тип открывания дверей Распашные + сдвижные двери
Количество дверей 4
Количество мест 7
Объём топливного бака, л 70
Объём багажника, л -
Снаряжённая масса, кг 2115
Максимальная разрешённая масса, кг 2790
Двигатель
Модель двигателя LJ488ZLQ
Объём двигателя, мл 1998
Объём двигателя, л 2.0
Тип впуска Турбонаддув
Расположение двигателя Продольное
Расположение цилиндров L
Число цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Газораспределительный механизм DOHC
Максимальная мощность, л.с. 222
Максимальная мощность, кВт 163
Обороты максимальной мощности, об/мин 5000
Максимальный крутящий момент, Н·м 385
Обороты максимального крутящего момента, об/мин 1500-3500
Максимальная чистая мощность, кВт 155
Тип топлива Бензин
Марка топлива 92号
Тип впрыска топлива Непосредственный впрыск
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Материал блока цилиндров Не указано
Экостандарт Китай VI (≈ Евро-6)
КПП
Количество передач 6
Тип КПП Автоматическая КПП (AT)
Сокращение 6挡自动
Шасси и рулевое управление
Привод Передний двигатель, задний привод
Тип полного привода -
Конструкция межосевого дифференциала -
Передняя подвеска 双横臂式扭杆弹簧独立悬架
Задняя подвеска 螺旋弹簧式非独立悬架
Тип усилителя руля Электроусилитель руля
Конструкция кузова Несущий кузов
Колёса и тормоза
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Стояночный тормоз Механический стояночный тормоз
Размер передних шин 215 + 65 R16
Размер задних шин 215 + 65 R16
Запасное колесо Полноразмерное запасное колесо

Предварительный расчёт

Предварительный расчёт

Расходы в Китае (CNY)
Стоимость автомобиля¥88 000
Доставка по Китаю¥6 000
Экспортные документы¥2 500
Логистика до РФ¥3 500
Комиссия дилера¥3 000
Банковская комиссия¥2 060
Итого Китай ¥105 060
≈ ₽1 204 965
Расходы в России (RUB)
Таможенная пошлина ₽479 017
Утилизационный сбор ₽1 677 600
Расходы по РФ ₽65 000
Логистика до Владивостока ₽15 000
Доставка до вашего города Стоимость доставки уточните у менеджера
Комиссия компании ₽119 000
Итоговая стоимость под ключ
₽3 560 582
Включая доставку, таможенное оформление и необходимые расходы.

Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.

Вопрос-ответ

Да, автомобиль доступен к заказу. Мы уточняем доступность у поставщика и сопровождаем сделку до доставки.

Указана цена автомобиля в Китае. Дополнительные расходы на доставку, таможню и оформление рассчитываются отдельно.

Да, перед покупкой можно запросить дополнительные фото, видео и отчёты по состоянию автомобиля.

Нет, итоговая стоимость зависит от логистики, курса валют и сопутствующих расходов на момент заказа.

Отзывы и обзоры

Пока нет отзывов и обзоров. Будьте первым!

Похожие товары

Мы используем файлы cookie, сервисы веб-аналитики и технические данные для корректной работы сайта, улучшения пользовательского опыта и обработки обращений. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями обработки данных и использования файлов cookie. Политика использования Cookie