Бренд: Jaguar
Продавец: Galaxy Transit
300 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥169 800 / ₽4 721 597 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.81 ₽, EUR 84.17 ₽, USD 73.44 ₽
SKU: che168_57235315
Теги: petrol, автоматическая, Jaguar, 2021, XFL
| VIN | L2CBA3B3XMG307824 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | зеленый |
| Кузов | седан |
| Марка | Jaguar |
| Модель | XFL |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 45 000 км |
| Мощность | 300 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 169 800 ¥ |
| Город / адрес | Хайкоу, Лунхуа |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-03T02:16:16.467+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 4 692 170 ₽ |
Jaguar XFL 2021 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Модель XFL традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 300 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2021, пробег — 45 000 км. Цвет кузова — зеленый. Мощность 300 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥169 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽4 721 597. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Jaguar XFL 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Jaguar XFL 2021 XFL 2.0T P300 四驱旗舰, спортивная версия |
| Цена производителя, юаней | 49.98万 |
| Производитель | 奇瑞捷豹路虎 |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.06 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 400 |
| Двигатель | 2.0T 300马力 L4 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5102*1880*1456 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.4 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 7.3 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 35.35 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.9 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 8.38 |
| 实测油耗(L/100km) | 11.1 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км |
| Длина, мм | 5102 |
| Ширина, мм | 1880 |
| Высота, мм | 1456 |
| Колёсная база, мм | 3100 |
| Передняя колея, мм | 1605 |
| Задняя колея, мм | 1609 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 74 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1915 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2350 |
| Модель двигателя | PT204 |
| Объём двигателя, мл | 1997 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 400 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1500-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 221 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Подключаемый полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 40 R19 |
| Размер задних шин | 245 + 40 R19 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥169 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 696 |
| Итого Китай |
¥188 496
≈ ₽2 036 888 |
| Таможенная пошлина | ₽454 509 |
| Утилизационный сбор | ₽2 011 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽139 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.