Продавец: Galaxy Transit
180 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥72 800 / ₽3 137 896 (предварительная итоговая)
| VIN | LJDXAA129M0108607 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Kia |
| Модель | KX5 |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 64 000 км |
| Мощность | 180 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 72 800 ¥ |
| Город / адрес | Чанчунь, Широкий город |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-09-25T03:00:23.844+03:00 |
| Объём двигателя | 1.6 |
| Объём двигателя, см3 | 1600 |
| Предварительная цена в РФ | 3 137 896 ₽ |
Kia KX5 2021 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Kia за последние годы существенно укрепила позиции в мировом рейтинге качества, предлагая технологичные и стильные автомобили с высокой потребительской ценностью. Модель KX5 стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,6 л мощностью 180 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2021, пробег — 64 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 180 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥72 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 137 896. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Kia KX5 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Kia K5 2019 Pro 1.6T 自动, роскошная версия 国VI |
| Цена производителя, юаней | 17.38万 |
| Производитель | 起亚 |
| Класс | Средний седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2018.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 132 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 265 |
| Двигатель | 1.6T 180马力 L4 |
| КПП | 7挡干式双离合 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4855*1835*1475 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 8.45 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 40.4 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 6.4 |
| 实测油耗(L/100km) | 7.9 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4855 |
| Ширина, мм | 1835 |
| Высота, мм | 1475 |
| Колёсная база, мм | 2805 |
| Передняя колея, мм | 1597 |
| Задняя колея, мм | 1604 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 70 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 1541 |
| Модель двигателя | - |
| Объём двигателя, мл | 1591 |
| Объём двигателя, л | 1.6 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 180 |
| Максимальная мощность, кВт | 132 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 265 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1500-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | 干式 Робот с двумя сцеплениями (DCT) |
| Сокращение | 7挡干式双离合 |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 235 + 45 R18 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥72 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥1 936 |
| Итого Китай |
¥98 736
≈ ₽1 086 096 |
| Таможенная пошлина | ₽360 000 |
| Утилизационный сбор | ₽1 492 800 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.