Продавец: Galaxy Transit
641 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥1 898 000 / ₽29 985 440 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.00 ₽, EUR 90.00 ₽, USD 76.00 ₽
SKU: che168_55825141
Категории: Lamborghini, Urus
| VIN | ZPBEA2ZL1MLA11517 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | жёлтый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lamborghini |
| Модель | Urus |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 80 000 км |
| Мощность | 641 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 1 898 000 ¥ |
| Город / адрес | Шэньчжэнь, Лоху |
| Мощность, л.с. | 641 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-08-21T05:59:16.330+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 29 985 440 ₽ |
Lamborghini Urus 2021 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия Urus пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 641 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2021, пробег — 80 000 км. Цвет кузова — жёлтый. Мощность 641 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥1 898 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽29 985 440. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lamborghini Urus 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Urus 2021 4.0T V8 |
| Цена производителя, юаней | 294.112万 |
| Производитель | 兰博基尼 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.05 |
| Максимальная мощность, кВт | 471 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 850 |
| Двигатель | 4.0T 641马力 V8 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5112*2016*1638 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 305 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 3.6 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 12.7 |
| Гарантия на автомобиль | 三年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5112 |
| Ширина, мм | 2016 |
| Высота, мм | 1638 |
| Колёсная база, мм | 3003 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 75 |
| Объём багажника, л | 574-1596 |
| Снаряжённая масса, кг | 2350 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2875 |
| Модель двигателя | DHU |
| Объём двигателя, мл | 3996 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Двойной турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 641 |
| Максимальная мощность, кВт | 471 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 850 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2250-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 478 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | 陶瓷 Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | 陶瓷 Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 285 + 45 R21 |
| Размер задних шин | 315 + 40 R21 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥1 898 000 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥38 440 |
| Итого Китай |
¥1 960 440
≈ ₽21 564 840 |
| Таможенная пошлина | ₽1 296 000 |
| Утилизационный сбор | ₽6 885 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.