Бренд: Lamborghini
Продавец: Galaxy Transit
641 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥2 180 000 / ₽32 066 099 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_56932266
Категории: Lamborghini, Urus
Теги: petrol, автоматическая, 2021, Lamborghini, Urus
| VIN | ZPBEA2ZL8MLA14480 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | жёлтый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lamborghini |
| Модель | Urus |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 30 000 км |
| Мощность | 641 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2021 |
| Цена в Китае | 2 180 000 ¥ |
| Город / адрес | Пекин |
| Мощность, л.с. | 641 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-11-29T06:36:14.003+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 31 792 796 ₽ |
Lamborghini Urus 2021 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия Urus пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 641 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2021, пробег — 30 000 км. Цвет кузова — жёлтый. Мощность 641 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥2 180 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽32 066 099. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lamborghini Urus 2021 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Urus 2021 4.0T V8 |
| Цена производителя, юаней | 294.112万 |
| Производитель | 兰博基尼 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.05 |
| Максимальная мощность, кВт | 471 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 850 |
| Двигатель | 4.0T 641马力 V8 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5112*2016*1638 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 305 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 3.6 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 12.7 |
| Гарантия на автомобиль | 三年不限公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5112 |
| Ширина, мм | 2016 |
| Высота, мм | 1638 |
| Колёсная база, мм | 3003 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 75 |
| Объём багажника, л | 574-1596 |
| Снаряжённая масса, кг | 2350 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2875 |
| Модель двигателя | DHU |
| Объём двигателя, мл | 3996 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Двойной турбонаддув |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 641 |
| Максимальная мощность, кВт | 471 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 850 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2250-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 478 |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | 陶瓷 Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | 陶瓷 Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 285 + 45 R21 |
| Размер задних шин | 315 + 40 R21 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥2 180 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥43 900 |
| Итого Китай |
¥2 238 900
≈ ₽23 746 669 |
| Таможенная пошлина | ₽1 194 830 |
| Утилизационный сбор | ₽6 885 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.