Бренд: Leapmotor
Продавец: Galaxy Transit
131 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥89 800 / ₽1 407 442 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.59 ₽, EUR 89.63 ₽, USD 78.70 ₽
SKU: che168_57491984
Категории: Leapmotor, Leapmotor C11
Теги: автоматическая, electric, 2023, Leapmotor, Leapmotor C11
| VIN | LFZ93AL63PD058389 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Leapmotor |
| Модель | Leapmotor C11 |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 33 000 км |
| Мощность | 131 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 89 800 ¥ |
| Город / адрес | Хайкоу, Сюйин |
| Мощность, л.с. | 131 |
| Тип двигателя | Расширитель диапазона (REEV) |
| Дата публикации | 2026-01-19T03:08:19.035+03:00 |
| Объём двигателя | 1.2 |
| Объём двигателя, см3 | 1200 |
| Предварительная цена в РФ | 1 302 182 ₽ |
Leapmotor Leapmotor C11 2023 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Модель Leapmotor C11 стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 1,2 л мощностью 131 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2023, пробег — 33 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 131 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥89 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽1 407 442. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Leapmotor Leapmotor C11 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 零跑C11 2023 增程 285舒享版 |
| Цена производителя, юаней | 16.58万 |
| Производитель | 零跑汽车 |
| Класс | Средний SUV |
| Тип энергии | 增程式 |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2023.03 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 170 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 285 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 3.8 |
| 快充电量百分比 | 30-80 |
| Максимальная мощность, кВт | 200 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Двигатель | 增程式 131马力 |
| 电动机(Ps) | 272 |
| КПП | Односкоростная (EV) |
| Длина × ширина × высота, мм | 4780*1905*1675 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.5 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 0.73 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 6.80 |
| Гарантия на автомобиль | 四年或12万公里 |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4780 |
| Ширина, мм | 1905 |
| Высота, мм | 1675 |
| Колёсная база, мм | 2930 |
| Передняя колея, мм | 1605 |
| Задняя колея, мм | 1595 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 176 |
| Угол въезда, ° | 20 |
| Угол съезда, ° | 24 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 47 |
| Объём багажника, л | 375-840 |
| Снаряжённая масса, кг | 2065 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2440 |
| Модель двигателя | DAM12TD |
| Объём двигателя, мл | 1199 |
| Объём двигателя, л | 1.2 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 131 |
| Максимальная мощность, кВт | 96 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | - |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 96 |
| Тип топлива | 增程式 |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 200 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 360 |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Сзади |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 中航锂电 |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| 换电 | 不支持 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 170 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 285 |
| WLTC综合续航(km) | 858 |
| 电池能量(kWh) | 43.74 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 3.8 |
| 快充电量(%) | 30-80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип КПП | 固定齿比变速箱 |
| Сокращение | Односкоростная (EV) |
| Привод | Задний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 五连杆式独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 60 R18 |
| Размер задних шин | 235 + 60 R18 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥89 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 096 |
| Итого Китай |
¥106 896
≈ ₽1 239 042 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽3 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽85 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.