Lexus ES 2010 из Китая

Бренд: Lexus

5 240 273 ₽

Продавец: Galaxy Transit

  • Год: 2010
  • Пробег: 200 000 км
  • Двигатель: 2 400 см³ / 167 л.с.
  • Топливо: petrol
  • КПП: at
  • Привод: fwd
  • Кузов: sedan
  • Цвет: белый
  • Лот: 56957939

167 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор

Цена в Китае: ¥35 800  /  ₽5 240 273 (предварительная итоговая)

(В наличии)
Посмотреть оригинал

Курсы валют: CNY 10.61 ₽,  EUR 82.97 ₽,  USD 71.91 ₽

SKU: che168_56957939

Категории: Lexus, ES

Теги: petrol, автоматическая, Lexus, 2010, ES

Описание

Технические характеристики
VIN JTHBW46G8A2011299
КПП автоматическая
Цвет белый
Кузов седан
Марка Lexus
Модель ES
Привод передний привод
Пробег 200 000 км
Мощность 167
Продавец дилер
Год выпуска 2010
Цена в Китае 35 800 ¥
Город / адрес Хуэйчжоу, Хуэйян
Мощность, л.с. 167
Тип двигателя Бензиновый
Дата публикации 2025-12-02T01:03:11.274+03:00
Объём двигателя 2.4
Объём двигателя, см3 2400
Предварительная цена в РФ 5 325 425 ₽
Lexus ES 2010 из Китая

Lexus ES 2010 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Модель ES традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.

Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,4 л мощностью 167 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2010, пробег — 200 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 167 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.

По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥35 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 240 273. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.

Привезти Lexus ES 2010 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.


Комплектация

Комплектация Lexus ES 2010 240 典雅版
Техническая конфигурация
Основные параметры
Цена производителя, юаней 39.00万
Производитель 雷克萨斯
Класс Средне-крупный седан
Тип энергии Бензин
Экостандарт 欧IV
Дата выхода 2009.09
Максимальная мощность, кВт 123
Максимальный крутящий момент, Н·м 224
Двигатель 2.4L 167马力 L4
КПП 5-ступенчатая АКПП
Длина × ширина × высота, мм 4875*1820*1450
Конструкция кузова 4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость, км/ч 205
Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с 10.4
Расход топлива NEDC, л/100км 9.7
Гарантия на автомобиль 4 года или 100 000 км
Гарантия первому владельцу -
Кузов
Длина, мм 4875
Ширина, мм 1820
Высота, мм 1450
Колёсная база, мм 2775
Передняя колея, мм 1575
Задняя колея, мм 1565
Конструкция кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объём топливного бака, л 70
Объём багажника, л 494
Снаряжённая масса, кг 1595
Двигатель
Модель двигателя 2AZ-FE
Объём двигателя, мл 2362
Объём двигателя, л 2.4
Тип впуска Атмосферный двигатель
Расположение двигателя -
Расположение цилиндров L
Число цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.8
Газораспределительный механизм DOHC
缸径(mm) 88.5
行程(mm) 96
Максимальная мощность, л.с. 167
Максимальная мощность, кВт 123
Обороты максимальной мощности, об/мин 6000
Максимальный крутящий момент, Н·м 224
Обороты максимального крутящего момента, об/мин 4000
Максимальная чистая мощность, кВт -
Особые технологии двигателя VVT-i
Тип топлива Бензин
Марка топлива 92号
Тип впрыска топлива Многоточечный впрыск (MPI)
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Экостандарт 欧IV
КПП
Количество передач 5
Тип КПП АКПП с ручным режимом (AT)
Сокращение 5-ступенчатая АКПП
Шасси и рулевое управление
Привод Передний двигатель, передний привод
Тип полного привода -
Конструкция межосевого дифференциала -
Передняя подвеска Независимая McPherson
Задняя подвеска Независимая McPherson
Тип усилителя руля Гидроусилитель руля
Конструкция кузова Несущий кузов
Колёса и тормоза
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Стояночный тормоз Ножной стояночный тормоз
Размер передних шин 215 + 55 R17
Размер задних шин 215 + 55 R17
Запасное колесо Полноразмерное запасное колесо

Предварительный расчёт

Предварительный расчёт

Расходы в Китае (CNY)
Стоимость автомобиля¥35 800
Доставка по Китаю¥6 000
Экспортные документы¥2 500
Логистика до РФ¥3 500
Комиссия дилера¥3 000
Банковская комиссия¥1 016
Итого Китай ¥51 816
≈ ₽549 581
Расходы в России (RUB)
Таможенная пошлина ₽995 692
Утилизационный сбор ₽3 456 000
Расходы по РФ ₽65 000
Логистика до Владивостока ₽15 000
Доставка до вашего города Стоимость доставки уточните у менеджера
Комиссия компании ₽159 000
Итоговая стоимость под ключ
₽5 240 273
Включая доставку, таможенное оформление и необходимые расходы.

Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.

Вопрос-ответ

Да, автомобиль доступен к заказу. Мы уточняем доступность у поставщика и сопровождаем сделку до доставки.

Указана цена автомобиля в Китае. Дополнительные расходы на доставку, таможню и оформление рассчитываются отдельно.

Да, перед покупкой можно запросить дополнительные фото, видео и отчёты по состоянию автомобиля.

Нет, итоговая стоимость зависит от логистики, курса валют и сопутствующих расходов на момент заказа.

Отзывы

Добавьте свой отзыв

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!

Загрузить фотографии

Похоже, пока нет отзывов.

Похожие товары

Мы используем файлы cookie, сервисы веб-аналитики и технические данные для корректной работы сайта, улучшения пользовательского опыта и обработки обращений. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями обработки данных и использования файлов cookie. Политика использования Cookie