Бренд: Lexus
Продавец: Galaxy Transit
173 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥129 800 / ₽4 054 876 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57226735
Теги: petrol, автоматическая, 2020, Lexus, ES
| VIN | JTHB31B12K2020848 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | синий |
| Кузов | седан |
| Марка | Lexus |
| Модель | ES |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 57 000 км |
| Мощность | 173 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2020 |
| Цена в Китае | 129 800 ¥ |
| Город / адрес | Фучжоу, Цаншань |
| Мощность, л.с. | 173 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-12-22T16:09:09.542+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 4 052 376 ₽ |
Lexus ES 2020 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Модель ES традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 173 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2020, пробег — 57 000 км. Цвет кузова — синий. Мощность 173 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥129 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽4 054 876. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus ES 2020 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus ES 2020 200 卓越版 |
| Цена производителя, юаней | 29.00万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2019.09 |
| Максимальная мощность, кВт | 127 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 208 |
| Двигатель | 2.0L 173马力 L4 |
| КПП | Вариатор CVT |
| Длина × ширина × высота, мм | 4975*1866*1447 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 10.66 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 40.36 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 5.7 |
| 实测油耗(L/100km) | 7 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4975 |
| Ширина, мм | 1866 |
| Высота, мм | 1447 |
| Колёсная база, мм | 2870 |
| Передняя колея, мм | 1595 |
| Задняя колея, мм | 1612 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 60.6 |
| Объём багажника, л | 454 |
| Снаряжённая масса, кг | 1610 |
| Модель двигателя | M20A-FKS |
| Объём двигателя, мл | 1987 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 80.5 |
| 行程(mm) | 97.6 |
| Максимальная мощность, л.с. | 173 |
| Максимальная мощность, кВт | 127 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 208 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4400-5200 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 127 |
| Особые технологии двигателя | VVT-iE |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | Вариатор CVT |
| Сокращение | Вариатор CVT |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 215 + 55 R17 |
| Размер задних шин | 215 + 55 R17 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥129 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 896 |
| Итого Китай |
¥147 696
≈ ₽1 566 523 |
| Таможенная пошлина | ₽796 553 |
| Утилизационный сбор | ₽1 492 800 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.