Бренд: Lexus
Продавец: Galaxy Transit
245 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥229 800 / ₽5 361 529 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_56836998
Теги: petrol, автоматическая, 2017, Lexus, GS
| VIN | JTHBA1BL4HA006035 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | серебристо-серый |
| Кузов | седан |
| Марка | Lexus |
| Модель | GS |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 23 800 км |
| Мощность | 245 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2017 |
| Цена в Китае | 229 800 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань |
| Мощность, л.с. | 245 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-11-22T05:23:40.831+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 5 417 465 ₽ |
Lexus GS 2017 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Модель GS традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 245 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2017, пробег — 23 800 км. Цвет кузова — серебристо-серый. Мощность 245 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥229 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 361 529. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus GS 2017 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus GS 2016 200t F SPORT |
| Цена производителя, юаней | 49.90万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | Средне-крупный седан |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| Дата выхода | 2016.04 |
| Максимальная мощность, кВт | 180 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Двигатель | 2.0T 245马力 L4 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4880*1840*1455 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 7.3 |
| Разгон 0–100 км/ч (замер), с | 7.3 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (замер), м | 40.31 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.6 |
| 实测油耗(L/100km) | 9.7 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4880 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1455 |
| Колёсная база, мм | 2850 |
| Передняя колея, мм | 1575 |
| Задняя колея, мм | 1590 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 66 |
| Объём багажника, л | 520 |
| Снаряжённая масса, кг | 1705 |
| Модель двигателя | 8AR-FTS |
| Объём двигателя, мл | 1998 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 86 |
| 行程(mm) | 86 |
| Максимальная мощность, л.с. | 245 |
| Максимальная мощность, кВт | 180 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1650-4400 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Двойной VVT-i |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | - |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 45 R18 |
| Размер задних шин | 235 + 45 R18 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥229 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥4 896 |
| Итого Китай |
¥249 696
≈ ₽2 648 376 |
| Таможенная пошлина | ₽796 553 |
| Утилизационный сбор | ₽1 677 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.