Бренд: Lexus
Продавец: Galaxy Transit
275 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥230 000 / ₽9 408 553 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_56715674
Теги: petrol, автоматическая, 2012, Lexus, GX
| VIN | JTJJU7FXXC5000307 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lexus |
| Модель | GX |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 169 000 км |
| Мощность | 275 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2012 |
| Цена в Китае | 230 000 ¥ |
| Город / адрес | Шэньчжэнь, Наньшань |
| Мощность, л.с. | 275 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2025-11-12T05:17:34.648+03:00 |
| Объём двигателя | 4.0 |
| Объём двигателя, см3 | 4000 |
| Предварительная цена в РФ | 9 768 080 ₽ |
Lexus GX 2012 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Полноприводная версия GX пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 275 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2012, пробег — 169 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 275 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥230 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽9 408 553. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus GX 2012 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus GX 2012 400 |
| Цена производителя, юаней | 92.30万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧IV |
| Дата выхода | 2012.05 |
| Максимальная мощность, кВт | 202 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 381 |
| Двигатель | 4.0L 275马力 V6 |
| КПП | 5-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4805*1885*1885 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 9.8 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4805 |
| Ширина, мм | 1885 |
| Высота, мм | 1885 |
| Колёсная база, мм | 2790 |
| Передняя колея, мм | 1585 |
| Задняя колея, мм | 1585 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 215 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объём топливного бака, л | 87 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 2340 |
| Модель двигателя | 1GR-FE |
| Объём двигателя, мл | 3956 |
| Объём двигателя, л | 4.0 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 95 |
| Максимальная мощность, л.с. | 275 |
| Максимальная мощность, кВт | 202 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 381 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4400 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Двойной VVT-i |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧IV |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 5-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 整体桥非独立悬架 |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Рамный кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Ножной стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 265 + 60 R18 |
| Размер задних шин | 265 + 60 R18 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥230 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥4 900 |
| Итого Китай |
¥249 900
≈ ₽2 650 539 |
| Таможенная пошлина | ₽1 891 814 |
| Утилизационный сбор | ₽4 627 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.