Бренд: Lexus
Продавец: Galaxy Transit
359 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥388 800 / ₽9 321 795 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.16 ₽, EUR 86.59 ₽, USD 75.93 ₽
SKU: che168_57669477
Теги: 2022, автоматическая, electric, Lexus, LS
| VIN | JTHBY1FF4L5012497 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | шампанское |
| Кузов | седан |
| Марка | Lexus |
| Модель | LS |
| Привод | задний привод |
| Пробег | 70 000 км |
| Мощность | 359 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 388 800 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань, город Ляобу |
| Мощность, л.с. | 359 |
| Тип двигателя | Гибридный (HEV) |
| Дата публикации | 2026-02-20T03:02:01.348+03:00 |
| Объём двигателя | 3.5 |
| Объём двигателя, см3 | 3500 |
| Предварительная цена в РФ | 9 133 609 ₽ |
Lexus LS 2022 из Китая — седан, привлекающий сочетанием управляемости, комфорта и современного оснащения. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Модель LS традиционно ценят за гармоничный облик, сбалансированное поведение на дороге и высокий уровень пассажирского комфорта.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 3,5 л мощностью 359 л.с.. КПП — автоматическая, привод — задний. Год выпуска — 2022, пробег — 70 000 км. Цвет кузова — шампанское. Мощность 359 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥388 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽9 321 795. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus LS 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus LS 2021 500h 卓越版 |
| Цена производителя, юаней | 87.80万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | 大型车 |
| Тип энергии | Гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2020.11 |
| Максимальная мощность, кВт | 264 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Двигатель | 3.5L 299马力 V6 |
| 电动机(Ps) | 178 |
| КПП | E-CVT + 自动变速箱(模拟10挡) |
| Длина × ширина × высота, мм | 5235*1900*1450 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 5.4 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 7.15 |
| Гарантия на автомобиль | 6 лет или 150 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5235 |
| Ширина, мм | 1900 |
| Высота, мм | 1450 |
| Колёсная база, мм | 3125 |
| Передняя колея, мм | 1631 |
| Задняя колея, мм | 1637 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 82 |
| Объём багажника, л | 430 |
| Снаряжённая масса, кг | 2215 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2725 |
| Модель двигателя | 8GR-FXS |
| Объём двигателя, мл | 3456 |
| Объём двигателя, л | 3.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 83 |
| Максимальная мощность, л.с. | 299 |
| Максимальная мощность, кВт | 220 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 350 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 5100 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | 220 |
| Особые технологии двигателя | VVT-i 和 VVT-i W |
| Тип топлива | Гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 131 |
| 电动机总功率(Ps) | 178 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 |
| 前电动机最大功率(kW) | 131 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
| 系统综合功率(kW) | 264 |
| 系统综合功率(Ps) | 359 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | - |
| 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 十年或25万公里 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | 10 |
| Тип КПП | E-CVT + 自动变速箱 |
| Сокращение | E-CVT + 自动变速箱(模拟10挡) |
| Привод | Передний двигатель, задний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 245 + 50 R19 |
| Размер задних шин | 245 + 50 R19 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥388 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥8 076 |
| Итого Китай |
¥411 876
≈ ₽4 597 195 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽4 485 600 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.