Бренд: Lexus
Продавец: Galaxy Transit
367 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥1 390 000 / ₽23 402 867 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.61 ₽, EUR 82.97 ₽, USD 71.91 ₽
SKU: che168_57356395
Теги: petrol, автоматическая, 2019, Lexus, LX
| VIN | JTJHY00W9J4278645 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | черный |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lexus |
| Модель | LX |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 65 000 км |
| Мощность | 367 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2019 |
| Цена в Китае | 1 390 000 ¥ |
| Город / адрес | Куньмин |
| Мощность, л.с. | 367 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-01-06T06:01:22.308+03:00 |
| Объём двигателя | 5.7 |
| Объём двигателя, см3 | 5700 |
| Предварительная цена в РФ | 23 402 867 ₽ |
Lexus LX 2019 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Полноприводная версия LX пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 5,7 л мощностью 367 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2019, пробег — 65 000 км. Цвет кузова — черный. Мощность 367 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥1 390 000; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽23 402 867. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus LX 2019 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus LX 2019 570 巅峰特别版 |
| Цена производителя, юаней | 141.70万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | Крупный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | 欧V |
| Дата выхода | 2018.08 |
| Максимальная мощность, кВт | 270 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 530 |
| Двигатель | 5.7L 367马力 V8 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 5150*1980*1910 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | - |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 14.7 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 5150 |
| Ширина, мм | 1980 |
| Высота, мм | 1910 |
| Колёсная база, мм | 2850 |
| Передняя колея, мм | 1650 |
| Задняя колея, мм | 1650 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 230 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 138 |
| Объём багажника, л | - |
| Снаряжённая масса, кг | 2750 |
| Модель двигателя | 3UR-FE |
| Объём двигателя, мл | 5663 |
| Объём двигателя, л | 5.7 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 102 |
| Максимальная мощность, л.с. | 367 |
| Максимальная мощность, кВт | 270 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 530 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 3200 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | Двойной VVT-i |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧V |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 托森式差速器 |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | 四连杆机构式悬架 |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Рамный кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 275 + 50 R21 |
| Размер задних шин | 275 + 50 R21 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥1 390 000 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥28 100 |
| Итого Китай |
¥1 433 100
≈ ₽15 200 032 |
| Таможенная пошлина | ₽2 695 835 |
| Утилизационный сбор | ₽5 268 000 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.