Продавец: Galaxy Transit
155 л.с. — льготный утильсбор
Цена в Китае: ¥148 800 / ₽2 123 016 (предварительная итоговая)
| VIN | JTJYWRBZ3L2052584 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lexus |
| Модель | NX |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 95 000 км |
| Мощность | 155 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2020 |
| Цена в Китае | 148 800 ¥ |
| Город / адрес | Дунгуань, город Хоудзюэ |
| Мощность, л.с. | 155 |
| Тип двигателя | Гибридный (HEV) |
| Дата публикации | 2025-11-01T04:14:42.594+03:00 |
| Объём двигателя | 2.5 |
| Объём двигателя, см3 | 2500 |
| Предварительная цена в РФ | 2 123 016 ₽ |
Lexus NX 2020 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Модель NX стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 2,5 л мощностью 155 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2020, пробег — 95 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 155 л.с. позволяет оформить ввоз по льготной ставке утильсбора.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥148 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽2 123 016. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus NX 2020 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus NX 2020 300h 前驱 锋尚版 国V |
| Цена производителя, юаней | 38.40万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | Средний SUV |
| Тип энергии | Гибрид |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| Дата выхода | 2019.09 |
| Максимальная мощность, кВт | 145 |
| 发动机最大扭矩(N·m) | 210 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| Двигатель | 2.5L 155马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 143 |
| КПП | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Длина × ширина × высота, мм | 4640*1845*1645 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 9.2 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 5.8 |
| Гарантия на автомобиль | 6 лет или 150 000 км |
| Длина, мм | 4640 |
| Ширина, мм | 1845 |
| Высота, мм | 1645 |
| Колёсная база, мм | 2660 |
| Передняя колея, мм | 1580 |
| Задняя колея, мм | 1580 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 56 |
| Объём багажника, л | 475 |
| Снаряжённая масса, кг | 1820 |
| Модель двигателя | 2AR-FXE |
| Объём двигателя, мл | 2494 |
| Объём двигателя, л | 2.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 90 |
| 行程(mm) | 98 |
| Максимальная мощность, л.с. | 155 |
| Максимальная мощность, кВт | 114 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5700 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 210 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4200-4400 |
| Особые технологии двигателя | VVT-i |
| Тип топлива | Гибрид |
| Марка топлива | 92号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай V (≈ Евро-5) |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 105 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| 前电动机最大功率(kW) | 105 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 系统综合功率(kW) | 145 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | - |
| 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 十年或25万公里 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | 电子 Бесступенчатая трансмиссия 箱(E-CVT) |
| Сокращение | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 225 + 65 R17 |
| Размер задних шин | 225 + 65 R17 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥148 800 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥3 456 |
| Итого Китай |
¥176 256
≈ ₽1 938 816 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽5 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽99 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.