Продавец: Galaxy Transit
250 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥339 799 / ₽6 723 225 (предварительная итоговая)
| VIN | JTJCEMAA7P2004992 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | серебристо-серый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lexus |
| Модель | RX |
| Привод | передний привод |
| Пробег | 49 000 км |
| Мощность | 250 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2023 |
| Цена в Китае | 339 799 ¥ |
| Город / адрес | Фошань |
| Мощность, л.с. | 250 |
| Тип двигателя | Гибридный (HEV) |
| Дата публикации | 2025-10-24T05:24:44.249+03:00 |
| Объём двигателя | 2.5 |
| Объём двигателя, см3 | 2500 |
| Предварительная цена в РФ | 6 723 225 ₽ |
Lexus RX 2023 из Китая — кроссовер, сочетающий городской комфорт с практичным кузовом и достаточным дорожным просветом. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Модель RX стабильно востребована в сегменте городских кроссоверов: практичный кузов, высокая посадка водителя и современное оснащение привлекают широкую аудиторию.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 2,5 л мощностью 250 л.с.. КПП — автоматическая, привод — передний. Год выпуска — 2023, пробег — 49 000 км. Цвет кузова — серебристо-серый. Мощность 250 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥339 799; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽6 723 225. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus RX 2023 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus RX 2023 350h 两驱舒享版 |
| Цена производителя, юаней | 44.20万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | Средне-крупный SUV |
| Тип энергии | Гибрид |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2023.02 |
| Максимальная мощность, кВт | 184 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | - |
| Двигатель | 2.5L 189马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 182 |
| КПП | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Длина × ширина × высота, мм | 4890*1920*1695 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 8.1 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 5.38 |
| Гарантия на автомобиль | 6 лет или 150 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4890 |
| Ширина, мм | 1920 |
| Высота, мм | 1695 |
| Колёсная база, мм | 2850 |
| Передняя колея, мм | - |
| Задняя колея, мм | - |
| 最小转弯半径(m) | 5.9 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 65 |
| Объём багажника, л | 612 |
| Снаряжённая масса, кг | 1965 |
| Модель двигателя | A25B-FXS |
| Объём двигателя, мл | 2487 |
| Объём двигателя, л | 2.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 14 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 189 |
| Максимальная мощность, кВт | 139 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 241 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4300-4500 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Комбинированный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| 电机类型 | 永磁 + 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 134 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| 前电动机最大功率(kW) | 134 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 系统综合功率(kW) | 184 |
| 系统综合功率(Ps) | 250 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | Спереди |
| 电池类型 | 镍氢电池 |
| 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | 电子 Бесступенчатая трансмиссия 箱(E-CVT) |
| Сокращение | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип полного привода | - |
| Конструкция межосевого дифференциала | - |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 60 R19 |
| Размер задних шин | 235 + 60 R19 |
| Запасное колесо | Неполноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥339 799 |
| Доставка по Китаю | ¥15 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥7 276 |
| Итого Китай |
¥371 075
≈ ₽4 081 825 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽2 402 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Пожалуйста, войдите, чтобы написать отзыв!
Похоже, пока нет отзывов.