Бренд: Lexus
Продавец: LocpitAvto
249 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥99 800 / ₽5 669 209 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 11.47 ₽, EUR 88.71 ₽, USD 77.93 ₽
SKU: che168_57829447
Категории: Lexus, RX Classic
Теги: автоматическая, electric, Lexus, 2010, RX Classic
| VIN | JTJBC11A6A2409524 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | белый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lexus |
| Модель | RX Classic |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 260 000 км |
| Мощность | 249 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2010 |
| Цена в Китае | 99 800 ¥ |
| Город / адрес | Цзинань, Тяньцяо |
| Мощность, л.с. | 249 |
| Тип двигателя | Гибридный (HEV) |
| Дата публикации | 2026-03-13T01:40:59.676+03:00 |
| Объём двигателя | 3.5 |
| Объём двигателя, см3 | 3500 |
| Предварительная цена в РФ | 5 610 895 ₽ |
Lexus RX Classic 2010 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Lexus — премиальное подразделение Toyota, объединяющее безупречное японское качество сборки с высоким уровнем комфорта и технологическим совершенством. Полноприводная версия RX Classic пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён электрическим силовым агрегатом объёмом 3,5 л мощностью 249 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2010, пробег — 260 000 км. Цвет кузова — белый. Мощность 249 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥99 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽5 669 209. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lexus RX Classic 2010 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | Lexus RX经典 2009 450h |
| Цена производителя, юаней | 95.40万 |
| Производитель | 雷克萨斯 |
| Класс | Средний SUV |
| Тип энергии | Гибрид |
| Экостандарт | 欧V |
| Дата выхода | 2009.04 |
| Двигатель | 3.5L 249马力 V6 |
| 电动机(Ps) | 235 |
| КПП | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Длина × ширина × высота, мм | 4770*1885*1695 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 7.8 |
| Расход топлива NEDC, л/100км | 7.1 |
| Гарантия на автомобиль | 6 лет или 150 000 км |
| Гарантия первому владельцу | - |
| Длина, мм | 4770 |
| Ширина, мм | 1885 |
| Высота, мм | 1695 |
| Колёсная база, мм | 2740 |
| Передняя колея, мм | 1630 |
| Задняя колея, мм | 1620 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 65 |
| Объём багажника, л | 375-754 |
| Снаряжённая масса, кг | - |
| Модель двигателя | 2GR-FXE |
| Объём двигателя, мл | 3456 |
| Объём двигателя, л | 3.5 |
| Тип впуска | Атмосферный двигатель |
| Расположение двигателя | - |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| 缸径(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 83 |
| Максимальная мощность, л.с. | 249 |
| Максимальная мощность, кВт | 183 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 317 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 4800 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Особые технологии двигателя | VVT-i |
| Тип топлива | Гибрид |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Многоточечный впрыск (MPI) |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | 欧V |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 173 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 474 |
| 前电动机最大功率(kW) | 123 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 335 |
| 后电动机最大功率(kW) | 50 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 139 |
| 驱动电机数 | - |
| 电机布局 | - |
| 电池类型 | - |
| 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип КПП | 电子 Бесступенчатая трансмиссия 箱(E-CVT) |
| Сокращение | E-CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Подключаемый полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Ножной стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235 + 55 R19 |
| Размер задних шин | 235 + 55 R19 |
| Запасное колесо | Полноразмерное запасное колесо |
| Стоимость автомобиля | ¥99 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 296 |
| Итого Китай |
¥117 096
≈ ₽1 343 009 |
| Таможенная пошлина | Уточняется у менеджера |
| Утилизационный сбор | ₽4 087 200 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽159 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.