Бренд: Lynk & Co
Продавец: Galaxy Transit
265 л.с. — повышенный коммерческий утильсбор
Цена в Китае: ¥115 800 / ₽3 933 602 (предварительная итоговая)
Курсы валют: CNY 10.81 ₽, EUR 84.17 ₽, USD 73.44 ₽
SKU: che168_57753750
Категории: Lynk & Co
Теги: petrol, 2022, автоматическая, 05, Lynk & Co
| VIN | L6T7852D7NE000254 |
| КПП | автоматическая |
| Цвет | зеленый |
| Кузов | кроссовер/внедорожник |
| Марка | Lynk & Co |
| Модель | 05 |
| Привод | полный привод |
| Пробег | 48 000 км |
| Мощность | 265 |
| Продавец | дилер |
| Год выпуска | 2022 |
| Цена в Китае | 115 800 ¥ |
| Город / адрес | Хэфэй, Баохэ |
| Мощность, л.с. | 265 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Дата публикации | 2026-03-04T01:42:03.100+03:00 |
| Объём двигателя | 2.0 |
| Объём двигателя, см3 | 2000 |
| Предварительная цена в РФ | 3 912 085 ₽ |
Lynk & Co 05 2022 из Китая — кроссовер, сочетающий полноприводную трансмиссию с городским комфортом и хорошей проходимостью. Полноприводная версия 05 пользуется стабильным спросом благодаря уверенному поведению на зимней дороге, просёлке и в условиях переменного дорожного покрытия.
Оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 л мощностью 265 л.с.. КПП — автоматическая, привод — полный. Год выпуска — 2022, пробег — 48 000 км. Цвет кузова — зеленый. Мощность 265 л.с. предполагает уплату коммерческого утильсбора при ввозе на территорию РФ.
По данному лоту: стоимость автомобиля на китайском аукционе — ¥115 800; предварительная итоговая цена с учётом доставки и таможенного оформления — от ₽3 933 602. В итоговую стоимость включены доставка, таможенные пошлины, утильсбор и все сопутствующие расходы.
Привезти Lynk & Co 05 2022 в Россию можно с полным сопровождением сделки: организацией доставки из Китая, прохождением таможенного оформления, получением ЭПТС и СБКТС, а также содействием в регистрации транспортного средства. Для уточнения итоговой стоимости, актуального наличия и сроков доставки воспользуйтесь формой запроса или свяжитесь с менеджером напрямую.
| Комплектация | 领克05 2022 05+ 2.0TD 自动探索版 |
| Цена производителя, юаней | 23.58万 |
| Производитель | 领克 |
| Класс | Компактный SUV |
| Тип энергии | Бензин |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Дата выхода | 2021.09 |
| Максимальная мощность, кВт | 195 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 380 |
| Двигатель | 2.0T 265马力 L4 |
| КПП | 8-ступенчатая АКПП |
| Длина × ширина × высота, мм | 4614*1879*1628 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV 跨界车 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 6.5 |
| Расход топлива WLTC, л/100км | 8.2 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | 不限年限 + 不限里程(责任免除条款以官方为准) |
| Длина, мм | 4614 |
| Ширина, мм | 1879 |
| Высота, мм | 1628 |
| Колёсная база, мм | 2734 |
| Передняя колея, мм | 1593 |
| Задняя колея, мм | 1618 |
| Дорожный просвет (полная загрузка), мм | 176 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 213 |
| Угол въезда, ° | 16 |
| Угол съезда, ° | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 |
| Конструкция кузова | SUV跨界车 |
| Тип открывания дверей | Распашные двери |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака, л | 54 |
| Объём багажника, л | 336-1070 |
| Снаряжённая масса, кг | 1798 |
| Максимальная разрешённая масса, кг | 2173 |
| Модель двигателя | JLH-4G20TDH |
| Объём двигателя, мл | 1969 |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. | 265 |
| Максимальная мощность, кВт | 195 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 380 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 2000-4000 |
| Максимальная чистая мощность, кВт | - |
| Тип топлива | Бензин |
| Марка топлива | 95号 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Экостандарт | Китай VI (≈ Евро-6) |
| Количество передач | 8 |
| Тип КПП | АКПП с ручным режимом (AT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний двигатель, полный привод |
| Тип полного привода | Подключаемый полный привод |
| Конструкция межосевого дифференциала | 多片离合器 |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель руля |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 255 + 40 R20 |
| Размер задних шин | 255 + 40 R20 |
| Запасное колесо | Нет |
| Стоимость автомобиля | ¥115 800 |
| Доставка по Китаю | ¥6 000 |
| Экспортные документы | ¥2 500 |
| Логистика до РФ | ¥3 500 |
| Комиссия дилера | ¥3 000 |
| Банковская комиссия | ¥2 616 |
| Итого Китай |
¥133 416
≈ ₽1 441 693 |
| Таможенная пошлина | ₽454 509 |
| Утилизационный сбор | ₽1 838 400 |
| Расходы по РФ | ₽65 000 |
| Логистика до Владивостока | ₽15 000 |
| Доставка до вашего города | Стоимость доставки уточните у менеджера |
| Комиссия компании | ₽119 000 |
Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от курса валют и параметров автомобиля и уточняется у менеджера.
These cookies are essential for the website to function properly.
These cookies help us understand how visitors interact with the website.
These cookies are used to deliver personalized advertisements.